"Uçuş rötorları" konusunda Almanya'nın karnesi zayıf çıktı

Çoğu uçak yolcusunun ortak bir noktası bulunuyor: Dakik olmayan ve rötarlı uçuşlardan rahatsız oluyorlar. Airhelp yolcu hakları portalı tarafından yapılan bir analizin de gösterdiği gibi, rötarlı uçuşların sayısı artmaya devam ediyor, üstelik bu durum sadece yaz aylarında da yaşanmıyor. Soğuk aylarda bile yolcular havaalanında gecikmeler yaşayabiliyor. Bu yüzden de yolcu memnuniyetsizliği artıyor.

Avrupa'da uçuş rötarları artıyor

Ekim 2022'de Avrupa'da toplam 22.3 milyon yolcu (yüzde 28.7) uçuş gecikmelerinden etkilenirken, bu rakam bir yıl sonra aynı ayda 26.5 milyona (yüzde 28.9) ulaştı. Bu yıl için de görünüm pek iyimser değil.

Airhelp'in analizinde ilk sırada yer alan Portekiz son yıllarda en çok rötar yaşayan ülke oldu. Geçen yıl yolcuların yüzde 39.1'i (1.3 milyon yolcu) uçuşları için daha uzun süre beklemek zorunda kaldı. Portekiz ayrıca 2022 yılında yaşanan rötar ve iptaller açısından da ilk sırada yer alıyor.

Hollanda 2023 yılında 1,3 milyon (yüzde 37,7) rötarlı uçuşla ikinci sırada yer alırken, onu neredeyse her üç yolcudan birinin (yüzde 33 ve 143.000 yolcu) rötar ve diğer sorunlardan etkilendiği Sırbistan izledi. Almanya'da da rötarlı uçuşların oranı yüzde 32.1 (3.3 milyon yolcu) ile Avrupa ortalamasının üzerinde çıkması dikkat çekti.

Bu ülkelerde denge daha iyi

Klasik tatil destinasyonlarına göre nispeten daha az hava trafiği olan ülkeler iyi performans gösterdi. Küçük bir ülke olan Kuzey Makedonya sıralamada sonuncu ve dolayısıyla en iyi ülke oldu. Burada sadece 23.400 yolcu (yüzde 16,8) gecikmeli bir uçuş için beklemek zorunda kaldı. Estonya (30.100 yolcu / yüzde 20,3) ve Norveç'te (512.300 yolcu / yüzde 17,7) de bekleyenlerin oranı oldukça düşük çıktığı görüldü.

ARTI49