Ryanair 2026’da kadar Avrupa’da üç milyon koltuk iptal edecek
Ryanair, Avrupa genelinde uçuş kapasitesini azaltma kararı aldı. 2026 yılında yaklaşık üç milyon koltuk Avrupa rotalarından kaldırılacak. Travel And Tour World’ün haberine göre bu adımın nedeni, artan havaalanı ücretleri, hava taşımacılığı vergileri ve işletme giderleri. Şirketin odağını Arnavutluk ve Slovakya gibi yeni pazarlara yöneleceği açıklandı. Aynı dönemde Almanya, Fransa, Portekiz, İspanya ve Belçika hatlarında önemli kısıtlamalar yapılacak.
İspanya’da iki milyon koltuk kaybolacak
İspanya’da 2026 yaz sezonunda neredeyse iki milyon koltuk iptal edilecek. Bunun nedeni, havaalanı işletmecisi Aena’nın ücretleri yüzde altının üzerinde artırması ve devletin yüksek hava vergilerini sürdürmesi. Bu kapsamda Asturya ve Vigo uçuşları tamamen durdurulacak, Santiago de Compostela üssü kapatılacak. Santander ve Zaragoza uçuş planları da daraltılacak. O’Leary, İspanya’daki bölgesel havaalanların, Marakeş ve İtalya’daki alternatiflerine kıyasla rekabet gücünü kaybettiğini vurguladı.
Almanya’da 24 hat iptali
Almanya’da kış sezonu boyunca 24 rota iptali ve 800 bin koltuk eksilmesi planlanıyor. Ryanair, Almanya’yı Avrupa’daki hava taşımacılığında toparlanması en zayıf ülkelerden biri olarak tanımladı. Şirket, artan hava trafik kontrol ve güvenlik ücretleriyle birlikte değişmeyen vergi oranlarını da neden olarak gösterdi.
Belçika, en sert kısıtlamalardan birini yaşayacak. Ryanair, Brüksel ve Charleroi havaalanlarından tamamen çekiliyor. Toplam 20 rota ve bir milyon koltuk iptal edilecek. Hava vergisinin kişi başına 10 Euro’ya çıkarılması bu kararda etkili oldu. Ryanair, “Belçika hükümeti turizmi ve ulaşımı teşvik etmek istiyorsa hava vergisini kaldırmalı” açıklamasında bulundu.
Fransa’da da durum farklı değil. Şirket, 2025 kışında Strazburg ve Brive uçuşlarını durdurdu. Toplamda 25 rota ve 750 bin koltuk kaldırıldı. Bergerac üssünün 2026 yazında yeniden açılması planlanıyor ancak Brive ve Strazburg yeniden hizmete alınmayacak.
Portekiz’de ise tüm Azor Adaları hatları Mart 2026 itibarıyla sona erecek. Bu da yılda yaklaşık 400 bin koltuğun kaybı anlamına geliyor. Ryanair, bu kararı ANA’nın tekelci fiyat politikası, kısa mesafe uçuşlardaki artan AB emisyon vergileri, yükselen hava trafik ücretleri ve yeni seyahat harcı ile gerekçelendirdi.
Ryanair yeni üsler kuracak
O’Leary, uçak teslimatlarındaki gecikmelerin de ekonomik baskıyı artırdığını belirterek, “Boeing yöneticileri başsız tavuklar gibi etrafta koşturuyor” ifadelerini kullandı. Bu aksaklıkların şirketin büyüme planlarını yavaşlattığını söyledi. Ryanair ayrıca maliyetleri azaltmak için kâğıt biniş kartlarını tamamen kaldırarak dijital sisteme geçiyor.
Şirket, Arnavutluk’un Tiran kentinde yeni bir operasyon merkezi kurarken, Bratislava’daki varlığını genişletiyor. 2025 yılı için Londra-Murcia hattı ile Rovaniemi ve Birleşik Krallık arasında yeni bağlantılar planlanıyor. Ayrıca Bologna gibi merkezlere yeni yatırımlar yapılacak. Ryanair, Almanya, İspanya ve Belçika’daki kapasiteleri yeniden artırabileceklerini, ancak bunun için hükümetlerin ücret ve vergileri düşürmesi gerektiğini belirtti.
2025’in en rötarlı hava yolları listesi açıklandı
Uçak biletlerindeki artış ve vergiler Berlin’in turizmine darbe vuruyor
