Continental, 3000 kişiyi işten çıkarıyor
Alman otomotiv yan sanayi devi Continental, büyük çaplı işten çıkarmalara gidiyor. Şirket, 2026 yılı sonuna kadar dünya çapında 3000 araştırma ve geliştirme (Ar-Ge) pozisyonunu kaldırmayı planlıyor. Bu kesintilerin 1450’si Almanya’da gerçekleşecek.
En büyük kayıp Hessen ve Bavyera'da
Özellikle Hessen ve Bavyera eyaletlerindeki Continental çalışanları işten çıkarmalardan büyük darbe alacak. Nürnberg’deki mühendislik merkezi tamamen kapatılırken, Frankfurt ve Babenhausen’de yüzlerce iş kaybı yaşanacak.
Continental, geçtiğimiz yıl otomotiv departmanında 7150 kişiyi işten çıkaracağını duyurmuş, bunların 5400’ünü idari kadrodan, 1750’sini ise Ar-Ge departmanından seçmişti. Şirketin açıklamasına göre, bu kesintilerin %80 ila %90’ı zaten tamamlandı. Yeni duyurulan işten çıkarmalarla birlikte, toplamda 10.000’den fazla çalışan işini kaybetmiş olacak.
En çok etkilenen şehirler: Frankfurt, Babenhausen ve Nürnberg
Frankfurt'ta, Continental’in en büyük otomotiv tesisi bulunuyor. Burada 220 geliştirici daha işten çıkarılacak. Babenhausen’de çalışan sayısı 1800’e kadar düşerken, ek 200 iş pozisyonu kaldırılacak. En dramatik gelişme ise Nürnberg'de yaşanıyor: Buradaki mühendislik tesisi tamamen kapatılacak ve 140 kişi işsiz kalacak.
Diğer etkilenen bölgeler arasında:
- İngolstadt: 1550 çalışandan 20’si işten çıkarılacak.
- Regensburg: 3800 çalışandan 40’ı işini kaybedecek.
- Wetzlar ve Schwalbach: Toplamda 210 kişi işten çıkarılacak.
- Continental’in yazılım iştiraki Elektrobit (Erlangen): 330’u Almanya’da olmak üzere toplam 480 kişi işten çıkarılacak.
Continental, dünya çapındaki 31.000 Ar-Ge çalışanının yaklaşık %10’unu işten çıkarmayı planlıyor. Şirket, işten çıkarmaların mümkün olduğunca sosyal açıdan sürdürülebilir bir şekilde gerçekleştirilmesi için çalıştığını belirtti.
Sendikalar tepkili: "Geleceğe yönelik bir strateji değil"
İşten çıkarmalar, çalışan temsilcileri tarafından sert tepkiyle karşılandı. Continental Genel İş Konseyi Başkanı Michael Iglhaut, “Otomotiv Ar-Ge sektöründe yapılan bu kesintilerin, daha büyük bir yıkımın başlangıcı olmasından derin endişe duyuyoruz.” dedi. Ayrıca, "Maliyet düşürme ve işten çıkarmalarla ilerlemek, Continental için sürdürülebilir bir strateji değil" ifadelerini kullandı.
Continental, geçtiğimiz Aralık ayında uzun süredir zorlanan otomotiv tedarik birimini bağımsız bir şirket olarak ayıracağını ve 2024 yılı sonuna kadar bu yeni şirketi halka arz etmeyi planladığını duyurmuştu.
