Çin, Volkswagen'in fabrikalarını istiyor

Çin, Volkswagen'in fabrikalarını istiyor
Volkswagen Osnabrück ve Dresden'deki fabrikaları için alıcı arıyor, Çin ise ilgi gösteriyor. Olası bir anlaşma Alman otomobil pazarını temelden değiştirebilir.

Çinli yatırımcılar, kapanma tehlikesiyle karşı karşıya olan Alman otomobil fabrikalarına ilgi gösteriyor. Osnabrück ve Dresden'deki Volkswagen tesisleri özellikle ilgi odağı. Volkswagen şu anda maliyet azaltıcı bir önlemin parçası olarak kapatılacak olan bu tesisler için alternatif kullanım seçeneklerini inceliyor.

Çin hükümeti hakkında bilgi sahibi olan bir kişi Reuters'e şunları söyledi:

“Çin bir fabrika satın alarak, en eski ve en prestijli otomobil markalarından bazılarına ev sahipliği yapan Almanya'nın ünlü otomotiv endüstrisindeki etkisini artırabilir.”

Çinli şirketler telekomünikasyondan robot teknolojilerine kadar Alman ekonomisinin pek çok alanında kendilerini kabul ettirmiş durumdalar. Ancak bugüne kadar Alman topraklarında Çinli üreticiler tarafından geleneksel otomotiv üretimi yapılmadı. Almanya'da kurulacak bir tesis, Avrupalı üreticiler üzerinde ek rekabet baskısı yaratabilecek elektrikli araçlara yönelik AB tarifelerinden kaçınmayı mümkün kılacak.

VW yeniden yapılandırılıyor

Volkswagen, şu anda elektrikli ID.3'ü üreten Dresden'deki fabrikayı 2025 yılına kadar kapatmayı planlıyor. Osnabrück'te ise üstü açılabilir T-Roc üretimi 2027 yılına kadar aşamalı olarak durdurulacak. Dresden'de toplam 340, Osnabrück'te ise 2.300 çalışan bu durumdan etkilenecek.

Grubun müzakereleri hakkında bilgi sahibi olan bir kişiye göre, “VW Osnabrück'teki fabrikayı Çinli bir alıcıya satmaya hazır”. Bir VW sözcüsü resmi olarak şu açıklamayı yaptı:

“Tesis için başka bir kullanım alanı bulmaya kararlıyız. Amaç, şirketin ve çalışanların çıkarlarını dikkate alan uygulanabilir bir çözüm bulmak olmalıdır.”

Eski ilişki kalmadı

Angela Merkel'in görevde olduğu dönemde Almanya ve Çin arasındaki ekonomik ilişkiler, Alman otomobil üreticilerinin yatırımları ve ihracatları sonucunda yoğunlaştı. Ancak geçen süre zarfında ilişkiler yeniden soğumaya başladı. Görevden ayrılan Alman hükümeti Çin'e olan ekonomik bağımlılığı azaltmaya çalıştı. Dışişleri Bakanı Annalena Baerbock, hükümetin bir parçası olarak Devlet Başkanı Xi Jinping'i “diktatör” olarak nitelendirdi ve Çin'i “sistemik bir rakip” olarak nitelendirdi.

Çin Dışişleri Bakanlığı sözcüsü Reuters'e yaptığı açıklamada şunları söyledi:

“Çin, yabancı şirketlere yeni iş fırsatları yaratmak amacıyla bir dizi dışa açılma tedbiri uygulamaya koymuştur. Alman tarafının da açık fikirli olması ve Çinli şirketlerin yatırımları için adil, eşitlikçi ve ayrımcı olmayan bir iş ortamı yaratması umulmaktadır.”

Volkswagen'in kendisi etkilenen tesislerin değeri hakkında herhangi bir bilgi vermiyor. Otomobil üreticisini yakından tanıyan bir bankacıya göre tesislerin her birinin değeri 100 ila 300 milyon Euro arasında olabilir.

ARTI49