Avrupa Birliği 169 havayolu şirketini kara listeye aldı, Avrupa yolu kapandı
Avrupa Birliği (AB), güvenlik riski taşıdığı gerekçesiyle bazı hava yolu şirketlerine Avrupa hava sahasını kapatıyor. Bu şirketlerin yer aldığı “kara listeye” son olarak Tanzanya ve Surinam’daki tüm havayolları da eklendi.
Tanzanya ve Surinam men edildi, liste 169 şirketi buldu
“AB Uçuş Güvenliği Listesi” adıyla bilinen bu listeye 3 Haziran 2025 itibarıyla toplam 169 hava yolu şirketi dahil edildi. AB Komisyonu, Tanzanya ve Surinam’daki tüm taşıyıcıların listeye alınma gerekçesini “ciddi güvenlik endişeleri” olarak açıkladı. Yapılan değerlendirmelerde, her iki ülkenin havacılık otoritelerinin uluslararası güvenlik standartlarını sağlayamadığı belirtildi.
Uzman raporlarına göre Tanzanya ve Surinam’da nitelikli personel eksikliği, etkisiz denetim süreçleri ve uçuş operasyonlarında güvenlik açıkları gibi ciddi yapısal sorunlar tespit edildi. Bu durum, AB’nin “yolcu güvenliği her şeyden önce gelir” ilkesine dayanarak sert bir yaptırım uygulamasına neden oldu.
Listede 16 ülke ve onlarca havayolu yer alıyor
AB kara listesinde Tanzanya ve Surinam’ın yanı sıra Afganistan, Angola (iki şirket hariç), Ermenistan, Kırgızistan, Nepal ve Kongo Demokratik Cumhuriyeti gibi ülkelerden de birçok hava yolu şirketi bulunuyor. Toplamda 16 ülkenin tüm taşıyıcıları AB hava sahasında uçmaktan men edilmiş durumda.
Buna ek olarak, Rusya’dan 22 havayolu da listede yer alıyor. Rusya, Ukrayna işgalinden sonra Batı menşeli 500’den fazla uçağı izinsiz şekilde kullanmaya devam ettiği için bu yaptırımla karşı karşıya kaldı. Uçakların uluslararası geçerli bir havaaşırı güvenlik sertifikası bulunmadığı için bu taşıyıcılar otomatik olarak “güvensiz” kategorisine giriyor.
Kısıtlamalı izinli firmalar da listede
Bazı şirketler listeye tamamen yasaklı değil, kısıtlı şekilde dahil edilmiş durumda. Örneğin İran Air ve Kuzey Kore merkezli Air Koryo gibi bazı firmalar, yalnızca belirli uçaklarıyla Avrupa’ya giriş izni alabiliyor. Liste, tamamen yasaklanan firmalar ile kısıtlı izin verilenleri ayırt ediyor.
Liste nasıl hazırlanıyor?
AB’nin kara listesi, Avrupa Komisyonu’nun başkanlığında, Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA) ve tüm üye ülkelerden uzmanlarla oluşturulan bir kurul tarafından düzenli olarak güncelleniyor. Karar aşamasında ICAO, ABD Federal Havacılık Dairesi (FAA), SAFA ve TCO gibi uluslararası kuruluşlardan gelen raporlar da değerlendiriliyor.
Bir hava yolu şirketi listeden çıkmak isterse, AB’ye güvenlik standartlarını karşıladığını teknik belgelerle kanıtlaması gerekiyor. Bu talep doğrultusunda yeni bir inceleme süreci başlatılabiliyor.
