Almanya'da yayaların en büyük rahatsızlığı
Almanya'da yapılan bir araştırmaya göre son zamanlarda e-scooter sürücüleri yayaları daha fazla rahatsız ediyor.
ADAC tarafından yapılan bir anketin sonuçlarına göre, Almanya'da yalnızca her iki yayadan biri yollarda kendini güvende hissediyor.
ADAC'nin iki yıl önce yaptığı anket sonuçlarının da aynı olması da dikkat çekici.
E-SCOOTERLAR RAHATSIZ EDİYOR
ADAC araştırmasına göre giderek daha fazla yaya e-scooter'lardan rahatsız oluyor.
Ankete katılanların yüzde 48'i 2021'de neredeyse tüm şehirlerde e-scooter'ları en büyük belirsizlik unsuru olarak tanımlarken, bu rakam şu anda yüzde 55'e çıktı. Yoldan geçenleri özellikle rahatsız eden şey, e-scooter'ların kaldırımlara park edilme şekli ve kullanıcıların onları ne kadar düşüncesizce kullandığı.
Ankette yayaların ikinci sırada rahatsız olduğu grup ise yüzde 47 oranıyla bisikletliler olarak açıklandı. Bisikletlilerin kaldırımlara çıkmaları, çok az mesafe bırakarak sollama yapmaları, zili çalmamaları ya da sollama yaparken çok geç çalmaları eleştiriliyor.
Ancak yayalar, örneğin çevrelerine dikkat etmek yerine telefonlarına bakarlarsa da diğer yayaları da tehlikeye atabilirler. Dönüş sırasında yayalara dikkat etmeyen sürücülerin de yayaların kendilerini güvensiz hissetmelerine sebep oluyor
POSTDAM VE MÜNİH EN GÜVENLİ YERLER
ADAC'ın açıkladığı gibi, 16 federal eyaletin her birindeki en büyük şehirde toplam 3.200'den fazla sakinle anket yapıldı. Ayrıca Potsdam'da ankete katılanların üçte ikisinin kendini güvende hissettiği, hatta Münih'te yüzde 64'ün güvende hissettiği ortaya çıktı.
ADAC sözcüsü Katja Legner, Bavyera başkentinin ankette diğer şehirlerden daha iyi performans göstermesinin üç nedenini açıklıyor. Patikalar bakımlıdır ve ayrıca iyi aydınlatılmıştır. İkinci olarak, yayaların ve bisikletlilerin kendi şeritlerine sahip olmalarına özen gösterilecek ve üçüncüsü, yaya bölgeleri büyük ölçüde bisikletlilerden arındırılacaktır. Ayrıca uygun kontroller yapılmakta ve ihlaller cezalandırılmaktadır. Listenin en altında üçte birlik oranla Köln ve yüzde 38 ile Saarbrücken yer alıyor.
Artık tek yönlü sokaklarda geri gitmek yasak
YAYALAR NE İSTİYOR
Ankette yayaların taleplerinin ne olduğu soruldu. ADAC sözcüsü Legner, ankete katılanların hepsinin tutarlı bir şekilde "trafik ışıkları" yanıtını verdiğini söyledi. Her şeyden önce trafik ışıkları güvenlik hissini artıracak. İkinci sırada yaya geçitleri, üçüncü sırada ise yerleşim yerlerinde hız sınırının 30 olması yer alıyorç
Hareket kabiliyeti kısıtlı yayalar ayrıca trafik ışıklarındaki kısa yeşil kısımlardan, kaldırıma park edilen bisikletlerden vb. ve park eden araçların yol açtığı kafa karıştırıcı kavşaklardan da şikayetçi oldu.
ARTI49
Fotoğraf:Unspkash