Almanya'da demiryolu grevleri sona erdi

Deutsche Bahn (Alman Demiryolları) ve Demiryolu ve Taşımacılık Sendikası (EVG), 192.000 çalışanı kapsayan yeni bir toplu iş sözleşmesi üzerinde anlaşmaya vardı. Bu gelişme ile demiryolu ulaşımında olası bir grev engellenmiş oldu.

Maaşlara kademeli zam ve istihdam garantisi

Anlaşmaya göre maaşlar 2027 sonuna kadar üç aşamada toplam %6,5 oranında artırılacak. İlk %2’lik artış Temmuz 2024'te yapılacak, ardından Temmuz 2025’te %2,5 ve Aralık 2027’de ek %2 zam uygulanacak.

Vardiyalı çalışanlar ise Aralık 2026'dan itibaren yıllık %2,6 oranında ek ödeme alacak. Bu miktarın bir kısmı iki ek izin gününe çevrilebilecek. Ayrıca Nisan ayında 200 Euro tutarında tek seferlik ödeme yapılacak. EVG üyeleri ise üç kez 156 Euro vergi muafiyetli ikramiye alacak.

33 ay sürecek uzun vadeli sözleşme

Yeni toplu iş sözleşmesi, 33 ay gibi alışılmadık derecede uzun bir süre boyunca yürürlükte olacak ve 2027 sonunda sona erecek.

EVG başlangıçta %7,6 oranında maaş artışı talep ederken, Deutsche Bahn ise üç yıl boyunca vardiyalı çalışanlara ek ödemelerle birlikte %7,9 oranında zam içeren bir teklif sunmuştu.

Bu anlaşma, önceki yılların aksine oldukça hızlı sağlandı. Çarşamba günü başlayan üçüncü tur müzakereler, kısa sürede sonuçlandı ve böylece uyarı grevleri önlenmiş oldu. EVG'ye göre, en son 2016 yılında bir grev yaşanmadan toplu iş sözleşmesi imzalanmıştı.

Yeni grev riski ancak 2026'da

Hem Deutsche Bahn hem de sendika, 23 Şubat’taki Almanya Federal Meclis seçimlerinden önce bir anlaşmaya varmayı amaçlıyordu. Bu süreçte, olası bir hükümet değişikliğinden önce somut adımlar atılmak istendi. Zira kamuoyu yoklamalarında önde gelen Birlik Partileri (CDU/CSU), devlet demiryollarının taşımacılık ve altyapı şirketi olarak ikiye ayrılmasını öngören bir reform planlıyor.

Yeni sözleşme ile demiryollarında bir sonraki grev ihtimali en erken Mart 2026’da gündeme gelebilir. Şubat 2026'da, Deutsche Bahn’ın daha küçük ancak grev konusunda etkili olan Alman Lokomotif Sürücüleri Sendikası (GDL) ile toplu iş sözleşmesi sona erecek.

Özellikle geçtiğimiz bahardaki toplu pazarlık sürecinde GDL, altı kez grev çağrısı yapmıştı. Mart ayında ise 24 saat boyunca tüm tren seferleri durmuştu.