"Alman otomobilleri" de kurtaramadı: Almanya'nın ihracatı düştü

Zayıflayan talebe ve Çin'in artan rekabetine rağmen taşıt araçları Almanya'nın en büyük ihracat kalemi olmaya devam ediyor. Federal İstatistik Ofisi'ne göre yılın ilk yarısında motorlu taşıtlar ve motorlu taşıt parçaları ihracatı geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 2,4 oranında daraldı. Ancak 135.3 milyar Euro'luk değeriyle Almanya'nın en önemli ihracatı olmaya devam etti.

İkinci sırada 109,6 milyar Euro (yüzde 4,4 düşüş) ile makineler yer alırken, bunu 71,8 milyar Euro (yine yüzde 4,4 düşüş) ile kimyasal ürünler takip etti. En önemli ithalat malları da 73,0 milyar Euro (%4,2 düşüş) ile motorlu taşıtlar ve motorlu taşıt parçaları olurken, bunu 64,3 milyar Euro (%9,8 düşüş) ile veri işleme ekipmanları takip etti.

En önemli alıcı ABD

Almanya'nın bir bütün olarak ihracatı Ocak ve Haziran ayları arasında yüzde 1.6 düşüşle 801.7 milyar Euro'ya geriledi. İstatistikçiler, “Önceki yıllarda olduğu gibi 2024'ün ilk yarısında da Alman mallarının en önemli alıcısı ABD oldu” dedi. Bu ülkeye 80,7 milyar Euro değerinde ürün teslim edildi. Fransa (62,4 milyar Euro) ve Hollanda (57,6 milyar Euro) “Made In Germany” mallarının ikinci ve üçüncü en önemli alıcıları oldu.

Yılın ilk altı ayında Almanya'ya 662,8 milyar Euro değerinde mal ithal edildi. Bu rakam bir önceki yıla göre yüzde 6,2 daha azdı. En çok mal bir kez daha Çin Halk Cumhuriyeti'nden (73,5 milyar Euro) geldi. Hollanda (49,6 milyar Euro) ve ABD (46,0 milyar Euro) ikinci ve üçüncü en önemli tedarikçi ülkeler oldu.

Yıl ortasında Almanya en fazla ihracat fazlasını ABD (34,7 milyar Euro), Fransa (27,5 milyar Euro) ve Birleşik Krallık (23,0 milyar Euro) ile gerçekleştirdi. İstatistikçilere göre, “Buna karşılık, Çin'den ihraç edilenden daha fazla mal ithal edildi” diyor. Burada ithalat fazlası toplam 25,3 milyar Euro'ya ulaştı.

ARTI49