Alman devleri Volkswagen, BMW ve Mercedes hiç olmadığı kadar baskı altında

Almanya'nın en büyük otomobil üreticileri Volkswagen, BMW ve Mercedes'in Çinli rakipleri, geçtiğimiz yılın son çeyreğinde Almanya'daki pazar paylarını artırdı.

Çinli otomobil üreticileri, elektrikli araç üretiminde hızla büyümeye devam ediyor. Özellikle yılın ilk çeyreğinde, dünyanın en büyük otomobil pazarında elektrikli araç satışları rekor seviyelere ulaştı. Çinli otomobil üreticileri, pandemi sonrası ekonomik toparlanmada büyük bir rol oynamayı hedefliyorlar. Ancak, Çinli otomobil üreticilerinin yükselişi, diğer ülkelerin otomobil endüstrileri için de bir tehdit oluşturuyor.

Volkswagen, BMW ve Mercedes, Almanya'da hala en çok satan markalar olsa da, Çinli otomobil üreticileri BYD, Great Wall ve MG Motor gibi şirketlerin pazar payları artmaya devam ediyor. BYD'nin Almanya'daki pazar payı 2020'de %0,1'den %0,5'e yükselirken, Great Wall ve MG Motor'un pazar payı da arttı.

Çinli otomobil üreticileri, Almanya'da elektrikli otomobillerin popülerliğinden faydalanarak piyasalarını genişletiyorlar. Ayrıca, Almanya'nın karbondioksit emisyonlarına yönelik sıkı düzenlemeleri, Çinli şirketlere avantaj sağlıyor. Çünkü, elektrikli otomobillerin CO2 emisyonları Alman otomobillerine göre daha düşük olduğu için, Çinli şirketler sıkı standartlara uyum sağlama konusunda daha avantajlı konumda bulunuyorlar.

Alman otomobil üreticileri Çin pazarında büyük bir pazar payına sahip olmakla birlikte, Çinli rakiplerine karşı Almanya'da rekabet etmek konusunda zorlanıyorlar. Alman devlerinin elektrikli otomobil teknolojisinde önemli adımlar atarak rekabet güçlerini artırmaları bekleniyor.

ARTI49