Xiaomi'den Almanya hamlesi: Sekiz otomobil satış grubuyla anlaşma
Çinli teknoloji devi Xiaomi, elektrikli otomobillerini 2027 yılından itibaren Almanya ve diğer Avrupa ülkelerinde satışa sunmaya hazırlanıyor. Şirket, satış ve müşteri hizmetleri altyapısını oluşturmak amacıyla Berlin'deki IFA teknoloji fuarında Almanya'nın önde gelen sekiz otomobil satış grubuyla niyet anlaşmaları imzaladı.
Xiaomi'nin iş birliği yapacağı şirketler arasında Emil Frey Germany, Ernst Dello Gruppe, Autohaus Dinnebier, Hahn Automobile, LUEG Mobility Gruppe, Fett & Wirtz, SPT Avior ve Penske-Jacobs bulunuyor. Bu ortaklıkların, Almanya genelinde yaygın bir satış ve servis ağı kurulmasının temelini oluşturması planlanıyor.
Xiaomi Auto Başkan Yardımcısı ve yurt dışı faaliyetlerinden sorumlu Yu Liguo, şirketin Avrupa planlarına ilişkin “Xiaomi Auto, Avrupa'da uzun vadeli yatırımlara odaklanıyor” dedi. Yu, Münih'te halihazırda faaliyet gösteren araştırma ve geliştirme merkezinin yanı sıra yerel satış ortaklarının güvenilir bir pazar girişinde kilit rol oynayacağını belirtti.
Çin'de 700 binden fazla araç teslim etti
Xiaomi'nin elektrikli sedan modeli SU7, 2024 ilkbaharında Çin'de satışa çıktı. Şirketin verdiği bilgilere göre o tarihten bu yana 700 binden fazla araç müşterilere teslim edildi.
Xiaomi yakın zamana kadar Avrupa pazarına girmekten kaçınıyordu. Bunun nedeni olarak şirketin üretim kapasitesinin Çin'deki iç talebi karşılamak için tamamen kullanılması gösteriliyordu.
Ancak son dönemde Xiaomi'nin araçlarının performansını göstermek amacıyla Almanya'daki faaliyetlerini artırması gözlemcilerin dikkatini çekti. Üretici, Nürburgring Nordschleife pistinde birden fazla en iyi derece elde etti.
Seri üretim SU7 Ultra, burada elektrikli üst sınıf otomobiller arasındaki tur rekorunu elinde bulunduruyor. SUV modeli YU7 GT ise kısa süre önce aynı pisti sürücüsüz ve tamamen otonom şekilde tamamladı.
Xiaomi kısa sürede üst sıralara çıktı
Dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin'de Xiaomi, birçok teknoloji şirketinin başaramadığı dönüşümü rekor sürede gerçekleştirerek ciddi bir otomobil üreticisi haline geldi. Sportif sedan SU7'nin 2024 ilkbaharındaki çıkışından itibaren şirket, iki yılı biraz aşan sürede Çin'in önde gelen elektrikli otomobil üreticileri arasına girdi.
Xiaomi, pazar payını düşük fiyatlı elektrikli otomobillerle büyütmeye çalışan rakiplerinden farklı olarak premium ve teknoloji ağırlıklı, daha yüksek kar marjına sahip segmente yöneliyor.
SU7 serisi, Çin'de 200 bin yuan ve üzerindeki fiyat kategorisinde en fazla satılan sedan haline geldi. Bu tutar yaklaşık 24 bin Euro'ya karşılık geliyor. Yeni tanıtılan SUV modeli YU7 ise yalnızca 18 saat içinde 240 binden fazla bağlayıcı sipariş aldı. Böylece otomobil bölümü, akıllı telefon faaliyetlerinin yanında şirketin büyümesini en fazla destekleyen alanlardan biri haline geldi.
Otomobil, telefon ve ev tek sistemde birleşecek
Xiaomi, Apple ve Samsung'un ardından dünyanın en büyük üçüncü akıllı telefon üreticisi konumunda. Otomobil sektörüne giriş de şirketin “Human × Car × Home” stratejisinin bir parçasını oluşturuyor.
Bu strateji kapsamında Xiaomi; otomobilleri, akıllı telefonları ve internete bağlı ev elektroniği ürünlerini kendi işletim sistemi ile yapay zeka uygulamaları üzerinden birbirine bağlamayı hedefliyor.
Şirket ayrıca IFA'da yaptığı açıklamada, Mijia ev aletleri markasının ürün yelpazesini ve “XRING” serisi kendi yarı iletkenlerini Avrupa'da daha geniş çapta sunacağını duyurdu.
