Volkswagen 100 bin kişilik işten çıkarma planıyla gündemde

Volkswagen'da şirket tarihinin en kapsamlı yeniden yapılanma planlarından biri gündemde. Alman basınında yer alan iddiaya göre şirket yönetimi, önümüzdeki yıllarda dünya genelinde 100 bine kadar çalışanla yollarını ayırmayı değerlendiriyor. Bu gerçekleşirse daha önce öngörülen istihdam azaltma hedefi iki katına çıkmış olacak. Volkswagen Grubu'nun şu anda yaklaşık 657 bin çalışanı bulunuyor.

Manager Magazin'in şirket içi kaynaklara dayandırdığı habere göre, Volkswagen Üst Yöneticisi Oliver Blume hazırlanan yeniden yapılandırma planını yönetim kuruluna sundu. Ancak işten çıkarmaların hangi birimlere ve hangi ülkelerde nasıl dağıtılacağına ilişkin net rakamların henüz belirlenmediği belirtiliyor.

Dört fabrikanın geleceği belirsiz

Haberde yer alan bilgilere göre orta vadede dört üretim tesisinin kapatılması da değerlendiriliyor. Kapatılması gündeme gelen tesisler arasında Hannover, Zwickau ve Emden'deki Volkswagen fabrikaları ile Audi'nin Neckarsulm tesisi bulunuyor. İddiaya göre bu fabrikalarda üretilen mevcut modellerin üretim ömrünün sona ermesiyle birlikte bantlar da duracak.

Saksonya eyaletindeki Zwickau fabrikasında ID.3 ve Cupra Born elektrikli modelleri üretilirken, Hannover tesisi ticari araç üretiminde faaliyet gösteriyor. Doğu Frizya'nın en önemli sanayi merkezlerinden biri kabul edilen Emden fabrikasında ise şu anda ID.4 ve ID.7 modelleri banttan iniyor.

Planın kapsamı dikkat çekti

Dergiye konuşan bir başka şirket kaynağı, hazırlanan ana belgede özellikle kesin bir istihdam rakamına yer verilmediğini aktardı. Buna rağmen planın kapsamının ve sertliğinin şirket tarihinde benzeri görülmemiş düzeyde olduğu ifade edildi.

Volkswagen cephesinden ise konuya ilişkin ayrıntılı bir açıklama yapılmadı. Şirket sözcüsü, kurumun gizli ve şirket içi belgelere ilişkin yorum yapmayacağını belirterek, ilgili konuların yetkili kurullarda ele alınıp karara bağlanacağını söyledi.

Şirket yapısı da değişebilir

Haberde yer alan bir diğer iddiaya göre yeniden yapılanma yalnızca personel ve fabrikalarla sınırlı kalmayacak. Volkswagen markası ile komponent üretiminden sorumlu iştirakinin grup yapısından ayrılarak ayrı şirketler haline getirilmesi planlanıyor.

Bu adımın, bazı markaların ileride borsaya açılmasını kolaylaştırabileceği değerlendiriliyor. Böylece Volkswagen'in mevcut kurumsal yapısının önemli ölçüde değişebileceği, şirket yönetiminin ise bu kapsamlı dönüşümle yaşanan krizi aşmayı hedeflediği öne sürülüyor.