Tesla'nın sürücüsüz sürüş özelliği, AB'deki ilk ülkede onaylandı

Tesla'nın sürücüsüz sürüş özelliği, AB'deki ilk ülkede onaylandı
Hollanda, Tesla’nın FSD Supervised sistemine trafik izni veren ilk Avrupa ülkesi oldu. Sistem sürücü gözetimi gerektirirken, ABD’deki güvenlik tartışmaları ve kazalar gündemdeki yerini koruyor.

Hollanda, Tesla’nın sürüş destek sistemi FSD Supervised için genel trafik kullanımına onay veren ilk Avrupa ülkesi oldu. Ülkenin motorlu taşıtlar kurumu RDW, 10 Nisan 2026 itibarıyla sistemin test sürüşleri dışında da yasal olarak kullanılabileceğini açıkladı. Böylece teknoloji, Avrupa’da ilk kez gerçek trafik koşullarında yaygın kullanıma açılmış oldu.

Tesla da X platformu üzerinden yaptığı açıklamada, FSD Supervised’ın kısa süre içinde Hollanda’da devreye alınacağını duyurdu. Şirket, sistemi milyarlarca kilometrelik gerçek sürüş verisiyle geliştirdiğini savunurken, diğer Avrupa ülkelerinde de benzer bir yaygınlaşma hedeflendiğini belirtiyor.

Sürücü sorumluluğu vurgusu

FSD Supervised, “gözetimli tam otonom sürüş” anlamına geliyor ancak sistemin adı yanıltıcı olabiliyor. RDW’nin açıklamasına göre bu teknoloji tam anlamıyla otonom değil. Kurum, sürücünün her an direksiyonu devralabilecek durumda olması gerektiğini açık biçimde vurguluyor.

Yetkililer bu durumu şu sözlerle ifade etti: "FSD Supervised bulunan bir araç otonom şekilde hareket etmez. Bu, sürücünün kontrolünde olan bir destek sistemidir ve sorumluluk sürücüye aittir."

Ayrıca araç hareket halindeyken gazete okumak gibi dikkat dağıtıcı faaliyetlerin kesin olarak yasak olduğu da özellikle hatırlatıldı.

Sistem 1,5 yıl boyunca test edildi

RDW, söz konusu sürüş destek sisteminin onay öncesinde yaklaşık bir buçuk yıl boyunca hem test pistlerinde hem de kamuya açık yollarda denendiğini bildirdi. Kuruma göre, doğru şekilde kullanıldığında bu tür sistemler trafik güvenliğine olumlu katkı sağlayabiliyor.

Öte yandan Avrupa’daki FSD sürümünün, yazılım ve işlevler bakımından ABD’de kullanılan versiyondan farklı olduğu da belirtildi. ABD’de 2020 sonundan bu yana kullanılan sistem, Şubat ayından itibaren aylık 99 dolar karşılığında abonelik modeliyle sunuluyor. Hollanda’daki fiyatlandırmaya ilişkin ise henüz resmi bir bilgi paylaşılmış değil.

AB genelinde kullanım ihtimali

Hollanda şu an için FSD Supervised kullanımına izin veren tek Avrupa ülkesi konumunda. Ancak RDW, sistemin Avrupa Birliği genelinde de devreye alınabileceğini ifade ediyor. Bunun için Avrupa Komisyonu’na resmi başvuru yapılması ve ilgili komitede çoğunluk desteğinin sağlanması gerekiyor.

Tesla’nın FSD teknolojisi ABD’de ise uzun süredir tartışmaların odağında yer alıyor. Sistemle ilgili çeşitli soruşturmalar yürütülürken, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin Austin’deki Tesla robotaksileri incelemeye aldığı biliniyor. Ayrıca Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Dairesi, “Autopilot” ifadesinin kullanımıyla ilgili şirketle sorun yaşıyor.

Reuters tarafından 2024 sonunda yayımlanan ve NHTSA verilerine dayanan bir analiz de dikkat çekici. Buna göre 2021 ile 15 Ekim 2024 arasında, sürüş destek sistemlerinin aktif olduğu toplam 45 ölümcül kaza kaydedildi. Bu kazaların 40’ının Tesla araçlarıyla bağlantılı olduğu ifade ediliyor.

Sensör tartışması gündemde

Uzmanlara göre sistemin en zayıf noktalarından biri, çevreyi yalnızca kamera temelli olarak algılaması. Pek çok otomobil üreticisi ise sürüş destek teknolojilerinde kamera ile birlikte lidar sensörlerini de kullanmayı tercih ediyor.