Opel Mokka 2025: Daha dijital, daha güçlü ve daha konforlu
Opel’in küçük SUV segmentindeki iddialı modeli Mokka, 2025 model yılı için güncellendi. Markanın bu yeni versiyonuna eklediği değişiklikler küçük ama etkili. Dış tasarımda yenilenen Opel logosu ve ön farlardaki farklı ışık imzası dikkat çekerken, iç mekânda daha belirgin yenilikler var.
İçeride daha sade bir kokpit düzeni benimsenmiş. Tuş sayısı azaltılmış, iki adet 10 inçlik dijital ekran artık standart donanımda yer alıyor. “Hey Opel” komutu ile aktifleşen sesli asistan ve entegre ChatGPT destekli yapay zeka ise teknolojik gelişmelerin en dikkat çeken detayları arasında.
Ancak bu yeniliklerin tam kapasitede kullanılabilmesi için ek paketlere ihtiyaç var. Opel, dijital donanımlar için 2500 Euro'ya kadar ulaşan opsiyon paketleri sunuyor.
Motor seçenekleri ve yeni hibrit sistem
Opel Mokka 2025, dört farklı motor seçeneği ile sunulacak:
- 1.2 litrelik üç silindirli benzinli motor: 136 beygir güç üreten manuel şanzımanlı versiyon veya 130 beygir gücünde 8 ileri otomatik şanzımanlı versiyon.
- 1.2 litrelik hibrit motor: 48V elektrik destekli, eDCT otomatik şanzıman ile sunuluyor.
- Tamamen elektrikli Mokka Electric: 156 beygir gücünde, 54 kWh batarya ile 403 km menzil sunuyor (WLTP normlarına göre).
Opel, benzini tercih eden kullanıcılar için önemli bir değişiklik yaptı. Artık eski modelde motora zarar verebilen yağ banyolu triger kayışı yerine zincirli bir sistem kullanılıyor. Bu sayede motor daha uzun ömürlü hale geliyor.
Hibrit ve elektrikli versiyon: Sürüş deneyimi
Hibrit Mokka, daha sessiz ve konforlu bir sürüş sunuyor. Benzinli motor, düşük devirlerde neredeyse fark edilmeden çalışıyor. Elektrikli motorun desteğiyle araç daha akıcı ve güçlü bir ivmelenme sağlıyor. Ancak kalkış anında hafif titreşimler hissedilebiliyor.
Tamamen elektrikli versiyon olan Mokka Electric, 260 Nm tork üretiyor ve güç aktarımı oldukça lineer. Ancak araç sert hızlanmalar yerine dengeli bir sürüş sunuyor. One-pedal sürüş modu tamamen bulunmuyor, ancak daha güçlü bir rejeneratif frenleme modu mevcut.
Şarj performansı: Hızlı şarj için ekstra ödeme gerek
Elektrikli Opel Mokka, DC hızlı şarj istasyonlarında 100 kW güce kadar şarj olabiliyor ve bataryayı %10'dan %80'e sadece 27 dakikada doldurabiliyor.
Ancak, ev tipi şarjda 11 kW AC şarj desteği yalnızca 700 Euro ek ücretle sunuluyor. Standart versiyon yalnızca 7.4 kW AC şarj desteğine sahip. Bu nedenle, evde daha hızlı şarj etmek isteyenler ekstra bir maliyetle karşılaşabilir.
Sonuç: Günlük kullanıma uygun, uzun yol için sınırlı
Opel Mokka, kompakt ve kullanışlı bir SUV olmaya devam ediyor. Güncellenen teknolojisi, artırılan konfor seviyesi ve artık daha güvenilir hale gelen motor seçenekleriyle dikkat çekiyor.
Ancak, uzun yol şarj performansı halen ortalama seviyede ve dijital yeniliklerin tam olarak kullanılabilmesi için ek paketler satın almak gerekiyor. Mokka, her zaman pratik bir şehir otomobili olarak öne çıktı ve yeni modeli de bu çizgiyi koruyor.
Fotoğraf: Opel Automobile GmbH
