Mercedes on binlerce çalışana mektup gönderiyor: Ayrılana tazminat

Mercedes on binlerce çalışana mektup gönderiyor: Ayrılana tazminat
Mercedes-Benz, Çin'deki yüzde 30'luk satış kaybının ardından Almanya'da tasarruf programını genişletiyor. Üretim dışındaki on binlerce çalışana gönüllü ayrılık ve tazminat teklifi sunulacak.

Mercedes-Benz, Çin pazarındaki sert satış kaybının ardından Almanya'daki tasarruf programını genişletiyor. Şirket, aralık ayında üretim dışındaki on binlerce çalışana gönüllü ayrılık ve tazminat teklifi içeren bir mektup göndermeye hazırlanıyor. Yeni program ilk kez üst düzey yöneticileri de kapsayacak.

Yönetimin çalışanlara gönderdiği ve WirtschaftsWoche'nin ulaştığı yazıya göre uygulamanın Aralık 2026'da başlaması planlanıyor. Mercedes-Benz de programla ilgili bilgileri SWR'ye doğruladı. Teklif; idari birimler, geliştirme ve finans gibi üretim dışındaki bölümlerde çalışanları kapsayacak.

Şirkette daha önce uygulanan "çifte gönüllülük" ilkesi korunacak. Buna göre bir çalışanın ayrılması için hem kendisinin hem de Mercedes-Benz'in onay vermesi gerekecek. Teklifi kabul etmeyen çalışanlar görevlerine devam edebilecek.

Çin'deki satışlar yüzde 30 geriledi

Mercedes-Benz'i yeni tasarruf adımına yönelten en önemli gelişmelerden biri Çin'deki satış kaybı oldu. Şirketin 2026'nın ikinci çeyreğine ilişkin verilerine göre Çin'deki otomobil satışları bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 30 düştü.

Aynı dönemde Kuzey Amerika'daki satışlar yüzde 13, Avrupa'daki satışlar ise yüzde 4 arttı. Ancak bu yükseliş Çin'deki kaybı karşılamaya yetmedi. Mercedes-Benz, ikinci çeyrekte dünya genelinde toplam 511 bin 900 otomobil ve hafif ticari araç sattı. Bu rakam yıllık bazda yüzde 6 düşüş anlamına geliyor.

Yönetim, çalışanlara gönderilen yazıda bölgesel farklılığa dikkat çekerek, "Dünyanın bazı bölgelerinde işlerimiz iyi gidiyor... Ancak bu başarı, Çin pazarındaki gerilemenin etkisini karşılamaya yetmiyor." değerlendirmesinde bulundu.

Kar 5,3 milyar Euro'ya düştü

Satışlardaki baskı, Mercedes-Benz'in finansal sonuçlarına da yansıdı. Şirketin 2025'te 10,4 milyar Euro olan karı 5,3 milyar Euro'ya geriledi. Böylece yıllık kar neredeyse yarı yarıya azaldı.

2026'nın ilk çeyreğinde de düşüş devam etti. Mercedes-Benz'in grup sonucu bu dönemde yüzde 17,2 geriledi.

Yeni tazminat programı fabrikalardaki üretim çalışanlarını kapsamıyor. Almanya'da yaklaşık 108 bin kişiye istihdam sağlayan Mercedes-Benz, kaç kişinin yeni program kapsamında şirketten ayrılmasını hedeflediğini ise açıklamadı.

Nisan 2025 ile Mart 2026 arasında uygulanan önceki programda yaklaşık 5 bin 500 kişinin Mercedes-Benz'den ayrıldığı belirtilmişti. Handelsblatt'a göre bazı çalışanlara yüz binlerce Euro'yu bulan yüksek tazminatlar ödendi.

Almanya'daki fabrikalar da gündemde

Şirket üzerindeki maliyet baskısı yalnızca idari kadrolarla sınırlı değil. Üretimden sorumlu yönetim kurulu üyesi Michael Schiebe, iş gücü maliyetlerinin düşmemesi halinde Almanya'daki iki fabrikanın kapatılabileceği uyarısında bulunmuştu.

Mercedes-Benz yönetimi yeni gönüllü ayrılık programıyla rekabet gücünü artırmayı ve Almanya'daki istihdamı uzun vadede korumayı hedeflediğini açıkladı.