İspanya’da reflektörlü üçgen devri bitti: V16 uyarı lambası zorunlu oldu

İspanya’da 2024 yılında 100 binden fazla trafik kazası meydana geldi. Ülkenin Karayolu Genel Müdürlüğü verilerine göre en riskli anlar, araçların kaza ya da arıza nedeniyle yolda kaldığı ve sürücülerin klasik reflektörlü üçgen uyarı levhasını yerleştirmek için araçtan indiği durumlar oluyor. Bu anlarda sürücüler doğrudan akan trafiğin içine çıkıyor.

Almanya’dan milyonlarca turistin de kendi aracıyla ya da kiralık otomobillerle İspanya yollarında seyahat ettiği biliniyor. Karşılaştırma platformu Check24 verilerine göre 2024’te kiralık araç fiyatları ortalama günlük 42 Euro ile son yılların en uygun seviyesindeydi. Ancak hem yerli sürücüler hem de turistler, 2026 itibarıyla İber Yarımadası’nda yeni bir trafik kuralına uyum sağlamak zorunda kalacak.

Uyarı üçgenleri tarih oluyor

1 Ocak 2026’dan itibaren İspanya’da kaza veya arıza durumlarında klasik reflektörlü üçgenin kullanımı yasaklandı. Bunun yerine sürücüler, “V16 uyarı lambası” adı verilen küçük, sarı renkli, teknolojik bir cihaz kullanacak. Karayolu Genel Müdürlüğü’nün aldığı bu karar, ülkenin trafik güvenliğinde önemli bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor. Amaç, kazalardan kaynaklanan ölüm ve yaralanmaları azaltmak.

İspanyol haber sitesi efe.com’un aktardığına göre, ülkede araç trafiği artarken ölümlü kazalar da yükselişte. Otoyol ve hızlı yollarda ölüm oranı yüzde 7 arttı. Motosiklet kullanıcıları en çok etkilenen grup olurken, 300 kişi yaşamını yitirdi. Aynı dönemde motosiklet kayıtlarında da yüzde 7’lik artış gözlendi.

V16 lambası sürücüyü araçtan indirmiyor

Yeni V16 uyarı lambası, arıza ya da kaza durumunda 360 derece görünür bir ışık sinyali yayıyor. Uygun koşullarda bu sinyal bir kilometreye kadar fark edilebiliyor. Karayolu Genel Müdürlüğü standartlarına göre cihaz en az 30 dakika kesintisiz çalışmalı ve 18 ay ömürlü bir bataryaya sahip olmalı. Sürücüler lambayı torpido gözünde saklayacak ve gerektiğinde, tercihen aracın tavanına koyarak etkinleştirecek. Bu sistem sayesinde sürücünün araca inmesi gerekmiyor.

Cihazların iletişim ağı: DGT 3.0

V16 uyarı lambalarının en dikkat çekici özelliği bağlantı teknolojisi. Her onaylı modelin içinde bir eSIM kart bulunuyor. Lamba etkinleştirildiğinde otomatik olarak DGT 3.0 platformuna bağlanıyor ve her 100 saniyede bir aracın tam konumunu trafik otoritelerine ve kurtarma ekiplerine iletiyor. ADAC’a göre bu sistem, müdahalelerin hem daha hızlı hem de daha hedefe yönelik yapılmasını sağlıyor.

Kullanım kuralları ve fiyat aralığı

Her V16 lambası İspanya’da kullanılamıyor. DGT, resmİ olarak onaylanmış modellerin listesini düzenli olarak yayımlıyor. Şu anda 40’tan fazla cihaz modeli sertifikalı durumda. Fiyatlar üreticiye ve donanıma göre 20 ile 80 Euro arasında değişiyor.

Bu cihazların en önemli avantajlarından biri, ek masraf gerektirmemesi. Kullanıcılar için kişisel kayıt zorunluluğu yok. eSIM kart, cihazın en az 12 yıl sürecek ömrü boyunca etkin durumda kalıyor. Araç kiralama şirketlerinin filolarını yeni kurala uygun hale getirmesi gerekiyor; ancak sürücülerin yola çıkmadan önce bunu kontrol etmesi tavsiye ediliyor. Yeni düzenlemeye uymayanlar, 200 Euro’ya kadar para cezası riskiyle karşı karşıya kalacak.