Frankfurt’ta yeni hız limiti uygulaması

Frankfurt’ta yeni hız limiti uygulaması
Frankfurt'ta trafiğe kapalı iş alanlarında yakında 20 km/s hız sınırı uygulanacak.

Hareketlilik departmanı, Frankfurt'un şehir merkezindeki bazı bölgelerde azami hızı saatte 20 kilometreye düşürmek istiyor. Hareketlilik Departmanı Başkanı Wolfgang Siefert'in (Yeşiller) danışmanı Heiko Nickel, Cuma akşamı Stadthaus am Markt'ta Avrupa Hareketlilik Haftası kapsamında düzenlenen bir vatandaş katılım etkinliğinde yaptığı konuşmada, "Şehir içi bölgelerde bu, çoktan yürürlükte ve işaretler şu anda orada" dedi.

“KURULUM MÜMKÜN”

Düzenlenen kurala yasal dayanak, trafiğe kapalı iş alanları olarak adlandırılan düzendir. Kuralı düzenleyen yargıca göre, Karayolu Trafik Yönetmeliği (StVO), trafiğe kapalı bir iş alanında saatte beş ila 30 kilometre arasında azami hız sınırına izin veriyor. Yargıç 2018 yılında "Şehir merkezinde trafiğe kapalı bir iş alanının kurulması mümkündür" şeklinde bir rapor vermişti.

Şehir 2016 yılında Kaiserstrasse ve Friedensstrasse'de trafiğe kapalı ilk iş alanını hayata geçirdi. Burada soldan önce sağ kuralı geçerli, trafik ışıkları kapalı ve bisiklet trafiği yolda ilerliyor. Teslimat trafiği için park yerleri işaretlenmiştir. Hakimin raporuna göre, Stephanstraße, Brönnerstraße, Schäfergasse, Stiftstraße ve Katzenpforte'de trafiğe kapalı başka iş alanları da mümkün.

PARK YERLERİ ORTADAN KALDIRILABİLİR

Cuma günü öğleden akşama kadar süren halk katılımına yaklaşık 30 kişi katıldı ve etkinlik canlı olarak da yayınlandı. Traffiq'in genel müdürü Tom Reinhold, Frankfurt'taki mobilite istasyonlarını duyurdu. Bu istasyonlar e-scooter'lar için kalıcı park alanları olarak hizmet verecek.

Nickel'e göre otomobillerin artan genişliği bir alan sorununa yol açıyor. Yol ve Trafik Mühendisliği Araştırma Derneği, yeni yönetmeliklerinde SUV'lara yeterli alan sağlamak için park alanlarını 2,50 metreden 2,65 metreye genişletmeyi planlıyor. Ancak yoğun şehirlerde artık caddenin her iki tarafında da park yeri sağlamak mümkün olmayacaktır. Frankfurt'ta 300.000 kadar park yeri bu durumdan etkilenebilir. Karşılaştırma yapmak gerekirse: yakın zamanda 200 park yeri bisiklet rafları için ortadan kaldırıldı; 160 park yeri e-şarj istasyonlarına dönüştürüldü.

ARTI49