En arızalı 10 otomobil modeli açıklandı

Otomotiv dünyasında bazı araçlar uzun ömürlü performanslarıyla takdir toplarken, bazıları da dayanıklılık testlerinde sınıfta kalıyor.

Almanya merkezli uzun dönemli testler sonucunda belirlenen bu liste, işçilik kalitesi düşük, teknik arızaları sık görülen ve kullanıcı deneyimi açısından hayal kırıklığı yaratan modelleri içeriyor.

İşte 100 bin km testini geçemeyen o liste...

1. Ford Fiesta 1.0 EcoBoost

100.000 km test sürecini tamamlayamadan motor arızası verdi. Dişli kayış gergi makarasındaki vida gevşemesi, motoru kullanılmaz hale getirdi. Direksiyon sistemi sorunları ve soğutma sıvısı sızıntısı da yaşandı.

2. Subaru XV 2.0D

Şasi kısmında ciddi paslanma görüldü. Debriyaj arızaları, iç kaplamalardaki gıcırtılar ve çeşitli küçük ama can sıkıcı sorunlar modeli listede üst sıralara taşıdı.

3. Audi Q3 2.0 TDI quattro

Test sürecinde şanzıman değişmek zorunda kaldı. 28.000 km civarında egzoz sisteminde, lambda sondasında ve aydınlatmalarda arızalar meydana geldi.

4. BMW 218i Active Tourer

36.000 km’de krank mili yatağında sorun oluştu, motorun bir bölümü değiştirildi. Aşırı aşınma ve zayıf işçilik, modelin uzun vadeli güvenilirliğini zedeledi.

5. Chevrolet Orlando 2.0 TD

Tahrik mili körüğü yırtıldı, bagaj kapağı sıkıştı. Otomatik şanzımanda ciddi aşınmalar görüldü. Genel olarak dayanıklılık konusunda güven vermedi.

6. Citroën C4 Cactus PureTech 110 Feel

30.000 km civarında şanzıman tamamen arızalandı. Ateşleme sistemi sorunları ve kapı altlarında erken paslanma da rapor edildi.

7. VW Golf 1.4 TSI Comfortline

37.000 km’de klima sistemi arıza verdi, ardından start-stop sisteminde problemler yaşandı. 200.000 km’ye yaklaşan süreçte şanzıman, kapak mekanizmaları ve hava koruma bileşenlerinde arızalar sıralandı.

8. BMW i3

Elektrikli olmasına rağmen güvenilirlik sorunları yaşadı. Şarj kablosu sık sık değiştirildi, kabin içi sistemlerde teknik arızalar gözlendi, işçilik kalitesi eleştirildi.

9. Ford Grand C-Max 2.0 TDCi Titanium

Elektrik sistemleri başlı başına sorun kaynağıydı. Navigasyon ekranı kendiliğinden kapanıyor, turbo kontrol sisteminde kablo ve bağlantı arızaları sıkça tekrarlanıyordu.

10. Suzuki Vitara S

Motor arızaları nedeniyle yolda kalma vakaları yaşandı. İlk başta olumlu izlenim bıraksa da zamanla ciddi güvenilirlik problemleri ortaya çıktı.

ARTI49