Elektrikli araç alacaklara uyarı uzman isimden geldi: Paranızı çöpe atmayın

Elektrikli otomobil piyasasında yaşanan hızlı değişim, tüketiciler için ciddi bir mali risk barındırıyor. AutoScout24 Almanya Satış Direktörü Stefan Schneck, bugün bir elektrikli araç satın almanın büyük bir hataya dönüşebileceği uyarısında bulundu. Schneck’e göre bu süreçte yanlış bir imza, birikimlerin hızla erimesine yol açabilir.

ADAC elektrikli otomobillerde test yaptı: Kışın hiçbiri menzilini tamamlayamadı

Almanya’da içten yanmalı motorlu araçlara ilgi azalmıyor

Hızlı değer kaybı riski büyüyor

Otomotiv sektöründe içten yanmalı motor teknolojisinin gelişim sürecini büyük ölçüde tamamladığını belirten Schneck, elektrikli araçların ise henüz yolun başında olduğunu vurguladı. Menzil kapasitesi ve şarj sürelerinin neredeyse her ay iyileştiğine dikkat çeken uzman isim, "İçten yanmalı motorların ulaştığı olgunluk seviyesine elektrikli araçlar henüz ulaşmadı" değerlendirmesinde bulundu.

Bu durumun ikinci el piyasasında ciddi sonuçlar doğurduğunu kaydeden Schneck’e göre, yeni ve daha güçlü bataryalar piyasaya çıktıkça eski nesil akülere sahip araçlar hızla gözden düşüyor. Sonuç olarak araçların ikinci el değeri sert biçimde geriliyor.

Satın almak yerine kiralamak öneriliyor

Schneck’in bireysel müşterilere tavsiyesi net: Elektrikli otomobil satın almak yerine kiralama yoluna gitmek. Böylece değer kaybı riskinin bankalar ve üreticiler tarafından üstlenileceğini savunuyor. Bu yöntemle sürücüler en güncel teknolojiyi kullanırken, ileride satılması zor bir ikinci el araçla karşı karşıya kalmıyor.

Uzman isim, elektrikli araçların yaygınlaşması için içten yanmalı motorlara yönelik devlet yasaklarının şart olmadığını da dile getirdi. Ona göre belirleyici unsur, şarj altyapısının pratik hale gelmesi ve elektrik fiyatlarının makul seviyelere inmesi. Schneck bu konuda, "Şarj işlemi kolaylaşır ve elektrik ucuzlarsa, geçişi piyasa kendi kendine düzenler. O zaman sürücüler pahalı yakıtı kabul etmeyi düşünmez bile" ifadelerini kullandı.

Sübvansiyon politikalarına eleştiri

Schneck, mevcut teşvik sistemine de eleştirel yaklaştı. Devlet desteklerinin çoğunlukla pahalı şirket araçlarına yönlendirildiğini, buna karşın ikinci el otomobil alıcılarının destekten yararlanamadığını belirtti. Bu durumun ikinci el elektrikli araçları neredeyse satılamaz hale getirdiğini savundu.

Ayrıca bayilerin de risk altında olduğuna dikkat çekildi. Leasing süresi dolan araçların galerilerde birikmeye başladığını, ancak alıcı bulmanın giderek zorlaştığını ifade eden Schneck, piyasanın bu nedenle baskı altında olduğunu dile getirdi.

Elektrikli otomobillerde sudan ucuz tuz bataryası dönemi başlıyor

Elektrikli otomobillerin ömrü ne kadar?

ARTI49