E-scooter kazalarında Almanya’da yeni dönem: Mağdur artık sürücüyü bulmak zorunda kalmayacak
Almanya'da e-scooter kazalarında zarar görenlerin tazminat almasını kolaylaştıracak yeni düzenleme Federal Konsey'den geçti. Yeni kurallarla birlikte kazalarda yalnızca sürücüler değil, e-scooterı işleten şirketler de zarardan sorumlu tutulabilecek.
Federal Adalet Bakanlığı tarafından hazırlanan düzenlemeye göre, özellikle kiralık e-scooterlarda mağdurlar doğrudan kiralama şirketine başvurarak zararlarının karşılanmasını talep edebilecek. Böylece kazaya karışan kişinin kimliğinin belirlenemediği durumlarda da tazminat yolu açık olacak.
Yanlış park edilen scooterlar da kapsamda
Yeni sorumluluk kuralları yalnızca bir e-scooterın yayaya çarpması halinde uygulanmayacak. Kaldırıma veya başka bir alana kurallara aykırı şekilde bırakılan e-scootera takılarak yaralanan kişiler de düzenlemeden yararlanabilecek.
Mevcut uygulamada zarar gören kişinin çoğu zaman scooterı kullanan kişiyi tespit etmesi gerekiyordu. Özellikle anonim şekilde kiralanabilen araçlarda sürücünün kimliğine ulaşmak zor olabiliyordu.
E-scooterların motorlu taşıtlar için uygulanan daha sıkı sorumluluk kurallarının dışında kalması nedeniyle bazı mağdurlar tedavi ve diğer zararlarını kendi imkanlarıyla karşılamak zorunda kalabiliyordu.
Kiralama şirketleri sorumluluk üstlenecek
Yeni sistemde mağdur, e-scooterı işleten tarafa başvurabilecek. Sorumluluk için şirketin kazada kişisel bir kusurunun bulunması da gerekmeyecek. Kiralık e-scooterlarda bu sorumluluğu normal şartlarda aracı kiraya veren şirket taşıyacak.
Federal Hükümet düzenlemeyi hazırlarken, kiralama şirketlerinin e-scooter hizmetinden gelir elde ettiğine dikkat çekti. Bu nedenle araçların kullanımından doğan sorumluluk riskinin de şirketler tarafından taşınması gerektiği savunuldu. Federal Konsey de bu yaklaşımı destekledi.
Kazalar yüzde 38,1 arttı
Almanya'da e-scooterların karıştığı kazaların sayısı son yıllarda belirgin biçimde yükseldi.
Federal İstatistik Dairesi verilerine göre 2025 yılında ülke genelinde yaralanma veya ölümle sonuçlanan yaklaşık 16 bin 500 e-scooter kazası kayıtlara geçti. Bu sayı bir önceki yıla göre yüzde 38,1 arttı.
