Deutsche Bahn yedi yıl sonra yeniden kara geçti

Almanya'nın kamuya ait demir yolu şirketi Deutsche Bahn, medya kuruluşlarının aktardığı bilgilere göre 2026'nın ilk altı ayında ana faaliyet alanında yeniden kara geçti. Böylece şirket, yedi yıl aradan sonra ilk kez temel iş kolunda pozitif mali sonuç elde etti.

Spiegel dergisinin haberine göre şirket, ocak-haziran döneminde ana faaliyetlerinden yüz milyonlarca Euro düzeyinde kar yazdı. Deutsche Bahn, 2025'in aynı döneminde yaklaşık 760 milyon Euro zarar açıklamıştı. Şirket ise haberlerle ilgili ilk aşamada açıklama yapmadı.

Yolcu sayısında rekor

Haberlere göre Deutsche Bahn, 2026'nın ilk yarısında yaklaşık 960 milyon yolcuya hizmet verdi. Bu rakamın geçen yılın aynı dönemine göre 17 milyon daha fazla olduğu ve şirket açısından rekor oluşturduğu belirtildi.

Gazetenin aktardığına göre bu artışın en önemli nedenlerinden biri akaryakıt fiyatlarındaki yükseliş oldu. Deutsche Bahn'ın değerlendirmesine göre özellikle bölgesel ulaşımda işe gidip gelen birçok kişi otomobil yerine treni tercih etti. Son aylarda benzin fiyatları yükselirken tren bilet fiyatlarının istikrarlı kalması talebi artırdı. Uzun mesafeli seferlerde de nisan ayından itibaren belirgin bir talep artışı yaşandı.

İndirim kampanyaları talebi destekledi

Şirketin hayata geçirdiği yeni indirim uygulamalarının da yolcu sayısındaki yükselişe katkı sağladığı ifade edildi. Haberlere göre Last-Minute bileti 600 bin yolcu tarafından kullanıldı. Aile bileti ise 200 bin yolcu tarafından tercih edildi. Ücretsiz Gençlik Bahncard 25 kartı da yaklaşık 50 bin kez sipariş edildi.

Mali tablo bugün açıklanacak

Deutsche Bahn Üst Yöneticisi Evelyn Palla'nın bugün şirketin ilk yarı mali sonuçlarını kamuoyuyla paylaşması bekleniyor. Şirket son dönemde yalnızca düşük dakiklik oranı ve yıpranmış altyapısıyla değil, zayıf mali performansıyla da gündeme gelmişti. Deutsche Bahn, 2025 yılını toplamda milyarlarca Euro zarar ile kapatmıştı.

Yeniden yapılanma sürüyor

Evelyn Palla, son dönemde şirket genelinde kapsamlı bir yeniden yapılanma süreci başlattı. Bu program kapsamında tasarruf önlemleri ve personel azaltımı da yer alıyor. Uzun mesafeli yolcu taşımacılığı biriminde ise ayrı bir iyileştirme programı uygulanıyor.