Almanya'da uçak biletleri iki katına çıktı

Almanya'da uçak biletleri iki katına çıktı
Almanya'da ortalama uçak bileti fiyatı 2010'dan 2024'e yaklaşık iki katına çıkarak 300 Euro'ya ulaştı. Frankfurt ve Münih'in aktarma merkezi olarak payı da geriledi.

Almanya’da uçakla seyahat etmek son yıllarda ciddi biçimde pahalandı. Alman Havacılık Endüstrisi Birliği (BDL) ile Alman Havacılık ve Uzay Merkezi’nin (DLR) ortak raporuna göre, ortalama uçak bileti fiyatı 2010-2024 döneminde yaklaşık iki katına çıktı.

2010 yılında 150 Euro’nun biraz altında olan ortalama bilet fiyatı, 2024’te yaklaşık 300 Euro’ya ulaştı. Raporda bu artışta devlet tarafından alınan ücret ve vergilerin yanı sıra personel ve işletme giderlerindeki yükselişin de etkili olduğu belirtildi.

Vergi ve işletme giderleri fiyatları artırdı

Raporda uçak biletlerindeki artışın nedenleri arasında hava taşımacılığı vergisi, havacılık güvenliği ücretleri ve hava trafik kontrol ücretlerindeki yükseliş gösterildi. Almanya’daki personel ve işletme maliyetlerinin artması da bilet fiyatlarını yukarı çeken unsurlar arasında sıralandı.

Rapora göre Almanya'nın havacılık sektöründeki konumu da değişiyor. Almanya çıkışlı uluslararası yolculuklarda Avrupa dışındaki aktarma merkezleri giderek daha fazla tercih ediliyor. Özellikle Körfez bölgesi ve Türkiye'deki aktarma merkezlerinin ağırlığının arttığı belirtildi.

Frankfurt ve Münih'in payı geriledi

Bu değişim Almanya'nın iki önemli havacılık merkezi Frankfurt ve Münih'e de yansıdı. Almanya'dan Uzak Doğu ve Güneydoğu Asya yönüne yapılan seyahatlerde Frankfurt ve Münih üzerinden gerçekleştirilen uçuşların payı 2010'da yaklaşık yüzde 56 seviyesindeydi.

Bu oran 2024'te yaklaşık yüzde 36'ya geriledi. Afrika yönündeki uçuşlarda da Avrupa dışındaki aktarma merkezlerinin daha sık kullanılmaya başlandığı kaydedildi.

Yolcu sayısında küresel artış bekleniyor

DLR'nin tahminlerine göre dünya genelindeki hava yolu yolcu sayısındaki büyümenin önümüzdeki yıllarda devam etmesi bekleniyor. 2034 yılında küresel yolcu sayısının, Corona pandemisi öncesindeki 2019 seviyesinin yüzde 154'üne ulaşacağı öngörülüyor.

Almanya ile diğer Avrupa ülkeleri arasındaki uçuşlarda ise toparlanma daha yavaş ilerliyor. Rapora göre bu hatlardaki trafik henüz pandemi öncesindeki seviyeye ulaşmadı.