Almanya’da ikinci el araçta kilometre hilesi... İşte en çok dolandırıcılık yapılan modeller
Parlak boya, oynanmış kilometre sayaçları ve gizlenen teknik kusurlar: Almanya’da ikinci el lüks otomobil satın alanlar sık sık kilometre dolandırıcılığı ile karşı karşıya kalıyor. Yapılan bir veri analizi, hangi modellerde hile oranının daha yüksek olduğunu ve manipülasyonun boyutunu ortaya koydu.
Bilişim şirketi Carvertical’in Almanya’daki ikinci el pazarına ilişkin incelemesine göre, bazı üst segment araçlarda satış öncesi kilometre göstergesinden ortalama 100 bin kilometreye yakın mesafe siliniyor. Audi A8 ya da BMW X6 gibi prestijli modelleri tercih eden alıcılar, çoğu zaman gerçekte olduğundan çok daha az kullanılmış gibi gösterilen araçlarla karşılaşıyor.
En çok manipüle edilen modeller
Araştırmaya göre en yüksek sapma oranı Audi A8’de görüldü. İncelenen araçların yüzde 6,9’unda kilometre bilgisinin gerçeği yansıtmadığı belirlendi. Bu oran, neredeyse her 15 araçtan birine denk geliyor. Porsche Cayenne yüzde 6,7 ile ikinci sırada yer alırken, BMW X6 yüzde 5,6 ile onu takip etti. BMW’nin 6 ve 7 Serisi modelleri de listenin üst sıralarında bulunuyor.
Dolandırıcılık yalnızca lüks segmentle sınırlı değil. Opel Zafira yüzde 4,3 ile sekizinci sırada yer alırken, Renault Megane yüzde 4,1 ve Opel Astra yüzde 3,7 oranıyla dikkat çekti.
95 bin kilometreye varan geri alma
Manipülasyonun boyutu ise çarpıcı. İkinci el bir BMW X6 satın alanlar, ortalama 95.263 kilometrelik bir geri çekmeyle karşılaşma riski taşıyor. Porsche Cayenne’de bu rakam 91 bin kilometrenin üzerine çıkıyor.
Daha düşük oranlı modellerde bile tablo hafif değil. Örneğin Opel Insignia’da ortalama 31 bin kilometreden fazla oynama tespit edildi. Amaç net: Daha az kullanılmış izlenimi verilen araç daha yüksek fiyata satılıyor. Ancak gizlenen aşınma ve yıpranma maliyeti sonrasında alıcının cebinden çıkıyor.
Uzmanlardan uyarı
Uzmanlar, ikinci el araç alımında yalnızca servis defterine güvenmenin yeterli olmadığını belirtiyor. Riskleri azaltmak isteyenlerin bağımsız geçmiş sorgulaması yaptırması, resmi kayıtları ve yetkili kurum verilerini kontrol etmesi öneriliyor. Aksi halde prestijli bir otomobil, pahalı bir hayal kırıklığına dönüşebiliyor.
ARTI49
