Almanya'da büyük otomobil bayisi iflas etti: Peşinat yatıran müşteriler endişeli

Almanya'nın en büyük otomobil satış zincirlerinden Autohaus Gotthard König GmbH'nin iflası, binlerce müşteriyi zor durumda bıraktı. Araç satın almak için kapora yatıran, hatta otomobilin tüm ücretini peşin ödeyen müşteriler, araçlarını teslim alamama ve paralarını kaybetme riskiyle karşı karşıya. Şirketin 212 milyon Euro'yu aşan borcu bulunurken, yaklaşık 1.200 çalışanın da geleceği belirsizliğini koruyor.

Berlin merkezli köklü otomobil şirketi Autohaus Gotthard König GmbH, ağustos ayının sonunda Charlottenburg Yerel Mahkemesine iflas başvurusunda bulundu. Almanya genelinde 80'den fazla şubesi bulunan şirketin yaşadığı mali kriz, yalnızca çalışanları değil, araç teslimatı bekleyen binlerce müşteriyi de etkiledi.

Welt gazetesinin araştırmasına göre şirketler grubunun toplam yükümlülükleri 212 milyon Euro'nun üzerinde. İflas sürecinde ortaya çıkan bilgiler, özellikle ön ödeme yapan müşterilerin paralarını geri almakta ciddi güçlüklerle karşılaşabileceğini gösteriyor.

Parasını ödeyenler neden araçlarını alamıyor?

Krizin merkezinde, otomobil bayilerinin araç stoklarını finanse etmek için kullandıkları kredi sistemi bulunuyor.

Almanya'da otomobil bayileri, satışa sundukları araçları çoğunlukla bankalardan sağladıkları finansmanla satın alıyor. Bankalar ise kredi karşılığında araçların ruhsat belgelerini teminat olarak ellerinde tutuyor.

Müşteri otomobili satın alıp parasını ödese bile bayinin bankaya olan borcu kapatılmadığında bu belgeler teslim edilmiyor. Dolayısıyla araçların müşterilere devredilmesi mümkün olmuyor.

Welt'e konuşan bir sektör kaynağı, König'de yaşanan sorunun da bu finansman sisteminden kaynaklandığını belirtti.

Müşterilerin ödediği paralar şirketin genel mal varlığına dahil edildiği için bankalara yapılması gereken ödemeler karşılanamıyor. Bankalar da alacakları güvence altına alınmadan araç belgelerini serbest bırakmıyor.

Geçici iflas yöneticisi Rainer Eckert'in şirket içindeki açıklamalarına göre çok sayıda otomobilin teslim edilebilmesi için ek ödeme yapılması gerekiyor. Bu nedenle ücretini tamamen ödemiş müşterilerin bile araçlarını alamama ihtimali bulunuyor.

Müşteriler paralarının yalnızca yüzde 3 ila 5'ini geri alabilir

Hukuk platformu anwalt.de'de yer alan değerlendirmelere göre geçici iflas sürecinde müşterilerin araç teslimini hukuken zorlayabilme imkanları ciddi biçimde sınırlanıyor.

Ödeme yaptığı halde otomobilini teslim alamayan kişilerin, alacaklarını iflas masasına kaydettirmesi gerekiyor.

Ancak bu işlem, yatırılan paranın tamamının geri alınacağı anlamına gelmiyor.

İflas davalarındaki genel uygulamalara göre alacaklılara geri ödenebilen tutar çoğu zaman toplam alacağın yüzde 3 ila 5'i seviyesinde kalabiliyor.

Örneğin 30 bin Euro ödeme yapan bir müşteri, bu oranların gerçekleşmesi halinde yalnızca 900 ila 1.500 Euro geri alabilir. Geri kalan tutarın tahsil edilip edilemeyeceği ise iflas sürecinin sonucuna bağlı.

Şirketin ortakları arasında da kriz çıktı

König'in mali sorunlarına şirket yönetimindeki anlaşmazlıklar da eklendi.

Automobilwoche dergisinin haberine göre Berlin Eyalet Mahkemesi, şirketin eski sahibi Dagmar König hakkında ihtiyati tedbir kararı verdi.

İflas başvurusundan kısa süre önce König Mobility Group adlı yatırımcı, şirketin çoğunluk hisselerini devralmıştı.

Ancak ekim ayının başında ortaya çıkan yeni ortaklık listesinde Dagmar König'in yeniden yüzde 64,56 hisseye sahip olduğu görüldü.

Bu değişikliğe itiraz eden yatırımcı mahkemeye başvurdu. Mahkeme, yatırımcı lehine karar vererek şirket yönetiminin ticaret sicilindeki bilgileri derhal düzeltmesini istedi.

Yaşanan anlaşmazlık, şirketin yeniden yapılandırılması için yürütülen çalışmaları daha da karmaşık hale getirdi.

Mali sıkıntılar grubun diğer şirketlerine de yayıldı. König Werkstatt Service GmbH ile König Leasing GmbH, ekim ayında ayrı ayrı iflas başvurusunda bulundu.

Bu gelişmeler, şirketler grubunun faaliyetlerini sürdürme ve mali yapısını düzeltme çabalarını olumsuz etkiledi.

Araç satın alan müşterilere önemli uyarı

Almanya'daki tüketici danışma merkezleri, iflastan etkilenen müşterilerin bütün belgelerini saklamalarını öneriyor.

Özellikle araç satış sözleşmeleri, kapora dekontları, banka transfer kayıtları ve şirketle yapılan yazışmaların eksiksiz biçimde korunması gerekiyor.

Kredi kartıyla veya SEPA otomatik ödeme sistemi üzerinden ödeme yapan müşterilerin ise vakit kaybetmeden bankalarıyla görüşmesi tavsiye ediliyor.

Ödemenin türüne ve geçerli yasal sürelere bağlı olarak ters ibraz (chargeback) ya da ödeme iadesi işlemiyle paranın geri alınması mümkün olabilir.

Tüketiciler ayrıca iflas sürecindeki şirketle yeni sözleşme imzalamamaları ve araç teslimi için istenebilecek ek ödemeleri hukuki durumlarını öğrenmeden yapmamaları konusunda uyarılıyor.

Şirketin resmi bilgilendirme portalında, birçok şubede servis ve tamir hizmetlerinin şimdilik sürdüğü belirtiliyor.

Ancak bazı işletmelerin faaliyetleri sona ermiş durumda. Märkische Oderzeitung'un haberine göre Wusterhausen'deki şubenin kalıcı olarak kapatılması kararlaştırıldı.

Alman otomobil sektöründeki sıkıntılar yalnızca König ile sınırlı değil. Şirketin iflasından birkaç gün sonra köklü Wahl Grubu da iflas sürecine girdi.

Für-gründer.de platformunun değerlendirmesine göre hızlı büyüme politikaları, yeni otomobil satışlarındaki durgunluk ve elektrikli araçlara geçişte yaşanan sorunlar, bayilerin nakit sıkıntısını artırıyor.

König'in iflas sürecinin nasıl sonuçlanacağı henüz netleşmedi. Binlerce müşteri araçlarını veya ödedikleri paraları geri almayı beklerken, şirket çalışanları da işlerini kaybetme endişesi yaşıyor.