Airbag arızası: Land Rover binlerce aracı servise çağırıyor
Land Rover, sürücü hava yastığında tespit edilen olası bir güvenlik sorunu nedeniyle dünya genelinde yaklaşık 629 bin SUV modeli için geri çağırma kararı aldı. Almanya Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi'nin geri çağırma veri tabanına göre, etkilenen araçların 31 binden fazlası Almanya'da bulunuyor.
Taşıtlar Dairesi'nin açıklamasına göre, direksiyon kolonundaki sürücü hava yastığı bağlantılarında oluşabilecek korozyon nedeniyle hava yastığı bir kaza anında devreye girmeyebilir.
Hangi modeller etkileniyor?
Geri çağırma, Land Rover'ın Defender, Discovery ve Range Rover modellerini kapsıyor. Jaguar Land Rover (JLR), Fahrzeug + Karosserie dergisine yaptığı açıklamada, sürücü hava yastığı bağlantılarında zamanla korozyon oluşabileceğini ve bunun da ihtiyaç halinde hava yastığının planlandığı şekilde açılmamasına yol açabileceğini belirtti. Şirket, geri çağırma işleminin gönüllü olarak başlatıldığını bildirdi.
Söz konusu araçlar 4 Nisan 2019 ile 5 Haziran 2026 tarihleri arasında üretildi. Geri çağırmadan etkilenen modeller; 2020-2026 model yıllarındaki Defender, 2021-2026 model yıllarındaki Discovery ve 2022-2026 model yıllarındaki Range Rover araçlardan oluşuyor. Taşıtlar Dairesi'nin geri çağırma referans numarası 16762R olarak açıklandı. Araç sahiplerine yazılı bildirim gönderilecek.
Onarım ücretsiz yapılacak
Bildirim alan sürücülerin yetkili Land Rover servislerinden vakit kaybetmeden randevu almaları isteniyor. Onarım işlemi ücretsiz gerçekleştirilecek ve modele bağlı olarak 25 ila 30 dakika sürecek.
Serviste, sürücü hava yastığının bağlantı terminallerine korozyonu önleyen ve elektrik bağlantısının uzun süre güvenli şekilde korunmasını sağlayan özel bir koruyucu ve yağlayıcı madde uygulanacak. Jaguar Land Rover yetkilisi, onarım sürecinin KBA tarafından takip edildiğini ifade etti.
Sorunun nedeni ne?
Teknik incelemelere göre arızanın kaynağı sürtünme korozyonu. Çok küçük titreşimler nedeniyle hava yastığı bağlantısındaki metal temas noktalarının birbirine sürtünmesi, bağlantı uçlarında oksitlenmeye neden olabiliyor. Bunun sonucunda hava yastığı devresindeki elektrik direnci artıyor ve en kötü senaryoda kontrol ünitesi hava yastığını güvenilir şekilde tetikleyemeyebiliyor.
Taşıtlar Dairesi, bugüne kadar bu arızayla bağlantılı herhangi bir kaza veya yaralanma vakasının tespit edilmediğini açıkladı. Geri çağırma kararının, şirketin iç kontrollerinde sorunun belirlenmesinin ardından önleyici tedbir olarak alındığı bildirildi.
