Uçmak gelecekte daha pahalı hale gelebilir.
Lufthansa CEO'su Carsten Spohr'a göre, maliyet trendi ve yüksek talep göz önüne alındığında uçmak daha ucuz hale gelmeyecek. Spohr Pazartesi günü Roma'da ITA Airways'in Lufthansa Grubuna dahil edilmesiyle ilgili olarak düzenlenen basın toplantısında yaptığı açıklamada, çeşitli ek maliyetlerin bilet fiyatlarının yükselmesine neden olduğunu söyledi. Örneğin, daha pahalı sürdürülebilir havacılık yakıtının satın alınması ve diğer düzenleyici giderlerin yanı sıra havaalanlarındaki altyapı için daha yüksek maliyetler de buna dahil.
Geçen sene daha ucuzdu
Tatilciler için bilet fiyatlarının artacağı korkusu geçen sonbaharda ufukta belirmişti. Alman Hava Taşımacılığı Endüstrisi Federal Birliği, bunun nedenlerinden biri olarak Almanya'daki havalimanlarının yüksek konum maliyetlerini gösterdi.
Havacılık analiz şirketi Cirium tarafından yapılan bir analizin gösterdiği gibi, geçen yıl uçmak 2023'e kıyasla önemli ölçüde daha ucuzdu. Bir önceki yıl 70,60 Euro olan ortalama bilet fiyatı 2024 yılında 63,65 Euro olarak gerçekleşti.
Spohr, Lufthansa'nın yolcu başına 7 Euro kazandığını söyledi. Lufthansa Grubu da ITA ile en başından beri para kazanmak istiyor. Lufthansa kısa bir süre önce İtalyan devlet havayolu şirketinin yüzde 41 hissesini satın aldı. Havayolunun tamamen devralınması henüz bu yıl için planlanmamış olsa bile, önümüzdeki bir buçuk yıl içinde havacılık grubuna tamamen entegre olacak.
ARTI49