ABD’de yapılan bir araştırmaya göre, Tesla araçlarının ölümcül kazalara karışma oranı diğer otomobil markalarına kıyasla belirgin şekilde daha yüksek.
Araştırma: Tesla araçlarında ölümcül kaza oranı yüksek
Amerikan otomobil analiz platformu iSeeCars, 2017-2022 yılları arasındaki kaza istatistiklerini inceledi. Çalışma, en az bir ölümle sonuçlanan kazalara odaklandı. ABD “Ölümcül Kaza Raporlama Sistemi” (Fatality Analysis Reporting System) verilerine dayanan araştırmada, her 357 milyon kilometrede bir ölümcül kaza meydana geldiği belirlendi.
Veriler bir milyar kilometre üzerinden hesaplandığında, genel ortalama 2,8 ölümcül kazayı gösteriyor. Ancak Tesla araçlarında bu oran, her bir milyar kilometrede 5,6 ölümcül kazaya denk geliyor. Bu da yaklaşık her 178 milyon kilometrede bir ölümcül kazanın gerçekleştiği anlamına geliyor.
Uzman yorumu: Araç güvenliğinden çok sürücü davranışı etkili
iSeeCars analisti Karl Brauer, bu verilerin esas olarak araçların güvenlik seviyesinden ziyade sürücülerin davranışları hakkında bilgi verdiğini belirtti. Brauer’e göre, “Modern araçlar şimdiye kadar üretilen en güvenli araçlar arasında. Gelişmiş şasi tasarımları, sürücü destek sistemleri ve çok sayıda hava yastığı sayesinde araçlar mükemmel bir yolcu koruması sunuyor. Ancak bu güvenlik özellikleri, dikkatsizlik ve aşırı hız gibi faktörlerle etkisiz hale geliyor. Bu da kaza ve ölüm oranlarının artmasına neden oluyor.”
Tesla Model Y en riskli model oldu
Araştırmada yalnızca markalar değil, aynı zamanda bireysel araç modelleri de incelendi. Tesla'nın bu alandaki sonuçları da olumsuz oldu. Tesla Model Y, bir milyar kilometrede 10,6 ölümcül kaza oranıyla SUV araçlar için belirlenen 2,2 ortalamanın neredeyse beş katı bir değere sahip. Bu oran, genel sıralamada ise en yüksek altıncı değer olarak dikkat çekiyor.
Model Y’nin üzerinde şu araçlar bulunuyor:
- Hyundai Venue (13,9)
- Chevy Corvette (13,6)
- Mitsubishi Mirage (13,6)
- Porsche 911 (13,2)
- Honda CR-V Hybrid (13,2)
Küçük araçlar en tehlikeli kategoride
Araştırma sonuçları, araç boyutuna göre incelendiğinde küçük araçların en yüksek ölümcül kaza oranına sahip olduğunu ortaya koydu. Orta ve üst sınıf araçlar ise ortalamanın altında kaza oranlarına sahip.
Modern küçük araçlar mühendislik ve güvenlik teknolojilerinden faydalansa da, daha büyük ve ağır araçlarla çarpışmalarda yaşanan boyut ve ağırlık dezavantajı hâlâ önemli bir sorun teşkil ediyor.