Almanya’nın önde gelen teknoloji ve otomotiv tedarikçilerinden Bosch, otomotiv sektöründeki derinleşen kriz nedeniyle kapsamlı bir yeniden yapılanma sürecine girdiğini açıkladı.
Şirket, 2030 yılına kadar otomotiv yan sanayi birimlerinde 2,5 milyar Euro tasarruf etmeyi hedefliyor. Bu hedefe ulaşılmaması halinde, mevcut kar marjının sürdürülebilir olmayacağı belirtiliyor.
Kriz, üretimi ve siparişleri etkiliyor
Bosch yönetim kurulu üyeleri Markus Heyn ve Stefan Grosch’a göre, şu ana kadar alınan önlemler yetersiz kaldı.
Otomotiv endüstrisinde genel olarak düşen üretim hacmi, ertelenen siparişler ve artan kapasite fazlası gibi sorunlar, şirketin rekabet gücünü zayıflatıyor. Buna ek olarak, elektrikli araç teknolojileri, yazılım geliştirme ve yeni aktarma sistemleri gibi alanlarda yoğun yatırımlar gerekiyor.
İşten çıkarmalar kaçınılmaz
Bosch’un otomotiv tedarik birimlerinde binlerce pozisyonun kaldırılması gündemde. Ancak hangi lokasyonların ne ölçüde etkileneceği henüz netleşmiş değil.
Şirketin motor kontrol sistemleri, direksiyon teknolojileri, elektrikli araç bileşenleri ve tahrik sistemleri gibi birçok bölümünde de ekonomik baskılar hissediliyor. Çinli rakiplerin daha düşük maliyetlerle sunduğu ürünler, Bosch üzerindeki fiyat baskısını artırıyor.
Bölgesel ekonomi de risk altında
Baden-Württemberg gibi otomotiv sanayisinin kalbi sayılan bölgelerdeki Bosch tesisleri için bu gelişmeler ciddi bir tehdit oluşturuyor. Daimler ve Porsche gibi büyük üreticiler de benzer şekilde elektrikli araçlara geçişin getirdiği dönüşüm baskısıyla karşı karşıya.
Öte yandan IG Metall sendikası ve işyeri temsilcileri, işten çıkarma planlarına karşı uyarılarda bulunuyor. Bosch'ta son dönemde zaten bazı maliyet azaltıcı adımlar atılmıştı.
ARTI49
FOTOĞRAF: Unsplash