"Deutschlandticket" kullanıcıları önümüzdeki yıldan itibaren daha fazla ödemek zorunda kalacak. Kuzey Ren Vestfalya Bakanı Oliver Krischer tarafından açıklandığı üzere, federal eyaletlerin ulaştırma bakanları fiyatı 9 Euro artırarak aylık 58 Avro'ya yükseltme konusunda anlaştı. Bu, biletin 1 Mayıs 2023'te yürürlüğe girmesinden bu yana yapılan ilk fiyat artışı.
"Deutschlandticket" Almanya genelinde yerel otobüs ve trenlerde kullanılabiliyor. Bir abonelik olarak tasarlandı, ancak aylık olarak iptal edilebiliyor. Yolcular için, özellikle şehir merkezlerinde, genellikle diğer sezonluk biletlerden daha ucuz. Federal ve eyalet hükümetleri evrensel bileti her yıl 1,5 milyar Euro tutarında sübvanse ediyor. Bilet, Almanya'daki birçok ulaşım birliğinin ücret yapısını basitleştiriyor ve bu nedenle politikacılar ve işletmeler tarafından sıklıkla bir başarı modeli olarak tanımlanıyor. Halihazırda Almanya genelinde yaklaşık 13 milyon kişi Deutschlandticket kullanıyor.
"Bileti cazip tutmak" hedef
Krischer şunları söyledi:
“Ulaştırma bakanlarının özel konferansında varılan anlaşma, federal eyaletlerin başarılı Deutschlandticket modelini sürdürmek ve daha da geliştirmek istediklerini gösteriyor. Bu fiyatla bileti cazip tutabilecek ve finansmanını daha sağlam bir temele oturtabileceğiz.”
Ulaştırma Bakanları toplantısı öncesinde bir anlaşmazlık yaşanmıştı. Bavyera, maliyetleri karşılamak için aylık 64 Euro'luk bir fiyatı tartışmaya açarken, Aşağı Saksonya, Mecklenburg-Vorpommern ve Baden-Württemberg, diğerlerinin yanı sıra, daha düşük fiyat artışlarından yanaydı. Çok yüksek bir fiyatın biletin cazibesini tehlikeye atacağını savundular. Bununla birlikte, federal eyaletler toplantıdan önce bile sağlam ve uzun vadeli finansmanın gerekli olduğunu açıkça belirttiler.
Deutschlandticket'in finansmanı konusundaki anlaşmazlık, seyahat kartının kendisi kadar eski. Taşımacılık şirketleri, daha ucuz teklif nedeniyle yüksek gelir kayıplarına uğruyor. Federal ve eyalet hükümetleri başlangıçta bu kayıpları eşit olarak telafi etmeyi kabul etmişti. Federal hükümetin eyaletleri toplu taşıma konusunda desteklediği bölgeselleştirme fonları bu amaçla arttırıldı.
ARTI49