Mercedes-Benz’te iş güvencesi devam etmesine rağmen şirket genelinde dikkat çeken bir personel azalması yaşanıyor. 2034 yılı sonuna kadar zorunlu işten çıkarmaların yasak olduğu şirkette, buna rağmen binlerce çalışan gönüllü olarak ayrıldı.
Alman basınında yer alan bilgilere göre, şirketin “Next Level Performance” adlı tasarruf programı kapsamında yaklaşık 5500 çalışan görevinden ayrıldı. Bu süreçte çalışanlara yüksek tutarlı tazminatlar teklif edildi. Program özellikle üretim dışındaki birimlerde çalışan yaklaşık 40 bin kişiyi kapsıyordu. Nisan 2025 ile Mart 2026 arasında binlerce kişi bu teklifleri kabul etti.
Yüksek tazminatlarla gönüllü ayrılık
Zorunlu işten çıkarmaların mümkün olmaması nedeniyle şirket, çalışanları ayrılmaya teşvik etmek için cazip mali paketler sundu. Bu kapsamda bazı çalışanların aldığı tazminatların 500 bin Euro’nun üzerine çıktığı belirtiliyor.
Örneğin uzun yıllardır şirkette görev yapan bir ekip liderinin, aylık yaklaşık 9000 Euro maaş ve 30 yıllık kıdemle yarım milyon Euro’dan fazla ödeme alabildiği ifade ediliyor. Benzer şekilde, 20 yıllık deneyime sahip bir ofis çalışanının da 300 bin Euro’yu aşan bir tazminatla ayrıldığı aktarılıyor.
Mercedes-Benz yönetimi, programın genel olarak hedeflerine ulaştığını savunuyor. Ancak şirket içinden yansıyan değerlendirmelere göre, ayrılan çalışan sayısının daha yüksek olması bekleniyordu. Bu nedenle sonuçların tamamen tatmin edici olmadığı ifade ediliyor.
Buna rağmen şirketin mevcut aşamada programın süresini uzatmayı planlamadığı bildirildi.
Tasarruf hedefi 5 milyar Euro
Söz konusu tazminat programı, Mercedes’in 2027 yılına kadar hayata geçirmeyi planladığı geniş kapsamlı tasarruf paketinin bir parçası. Şirket bu süreçte toplamda 5 milyar Euro kalıcı tasarruf sağlamayı hedefliyor. Yalnızca personel giderlerindeki azaltımla yaklaşık 1 milyar Euro tasarruf edilmesi öngörülüyor.
Öte yandan maliyetleri düşürme adımları yalnızca çalışan sayısıyla sınırlı kalmadı. 2025 yılında bazı tesislerin kapatıldığı, üretim faaliyetlerinin bir kısmının ise yurt dışına kaydırıldığı bildiriliyor.
Bu kapsamda Mercedes’in A-Serisi üretiminde de değişikliğe gittiği belirtiliyor. Şirketin, 2026’nın ikinci çeyreğinden itibaren söz konusu modelin üretimini Almanya’daki Rastatt tesisinden Macaristan’ın Kecskemét kentine taşımayı planladığı ifade ediliyor.