Mercedes, Almanya’da Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) tarafından 95 km/s hıza kadar otonom sürüşe onay aldı. Bu gelişme, otonom sürüşte önemli bir ilerleme olarak değerlendiriliyor.
S-Serisi ve EQS modelleri ilk sırada
Yeni onayla birlikte, S-Serisi ve EQS modelleri belirli koşullarda, örneğin otoyolun sağ şeridinde bir aracı takip ederken, sürücüsüz olarak hareket edebilecek. Mercedes’in bu teknolojisi "Drive Pilot" olarak adlandırılıyor ve 2025 ilkbaharında satışa sunulacak. Bu özel donanımın fiyatı şu an 5959 Euro olarak belirlenmiş durumda.
Daha önce Drive Pilot sistemi sadece trafik sıkışıklığında 60 km/s hıza kadar otonom sürüşe izin veriyordu. Geliştirilen bu yeni sistemle Mercedes, Almanya’da Level 3 otonom sürüş onayını alan ve daha yüksek hızlara çıkabilen ilk otomobil üreticisi oldu.
Otonom sürüş seviyeleri: Level 2’den Level 3’e büyük fark
Otonom sürüş sistemleri, Level 2 ve Level 3 arasında önemli farklar içeriyor:
- Level 2: Sürücü, direksiyonu bıraksa da tamamen sorumludur ve dikkatini yoldan ayıramaz. Örneğin BMW'nin sisteminde sürücü 130 km/s hıza kadar ellerini direksiyondan çekebiliyor ancak yine de trafikten sorumlu kalıyor.
- Level 3: Mercedes’in Drive Pilot sistemi ile bu seviyeye geçiliyor. Burada sürücünün sorumluluğu büyük ölçüde otomobile devrediliyor. Ancak sürücü yine de müdahaleye hazır olmalı, uyumamalı veya arka koltuğa geçmemelidir.
Ancak tam otonom sürüşe, yani Level 4 seviyesine geçmek için biraz daha zamana ihtiyaç var. Bu seviyede, araç tamamen kendi kendine hareket edebilecek ve yolcular yalnızca seyahat eden yolcular olacak.
Mercedes’in Drive Pilot onayı, otonom sürüş teknolojisinin geleceğe bir adım daha yaklaştığını gösteriyor.