İtalya’da otoyol kullanan sürücüler için yeni bir uygulama yürürlüğe girdi. 1 Haziran’dan itibaren, ücretli otoyollarda yol çalışmaları nedeniyle oluşan trafik sıkışıklıklarında sürücülere otoyol ücreti iade edilecek. Özellikle yaz tatili için İtalya’ya giden milyonlarca turistin yararlanabileceği düzenleme, belirli gecikme sürelerini kapsıyor.
Yeni sisteme göre, 50 kilometreye kadar olan güzergahlarda yolculuk süresi normalden en az 10 dakika daha uzun sürerse sürücüler ücret iadesi talep edebilecek. Ancak bu hak yalnızca trafik yoğunluğunun yol çalışmasından kaynaklanması durumunda geçerli olacak. Kaza, kötü hava koşulları ya da acil durum çalışmaları nedeniyle oluşan gecikmeler kapsam dışında bırakıldı.
Uzun gecikmelerde tam ücret iadesi
İtalya Ulusal Ulaştırma Kurumu ART tarafından belirlenen kurallara göre, gecikme süresi arttıkça geri ödeme miktarı da yükselecek. Uzun mesafeli yolculuklarda 15 dakikayı aşan gecikmelerde sürücülere belirli oranda geri ödeme yapılacak.
Trafikte bekleme süresinin üç saati aşması halinde ise otoyol ücretinin tamamı geri alınabilecek. Düzenlemenin nasıl uygulanacağına ilişkin ayrıntılar üzerinde çalışmalar sürerken, yabancı plakalı araçların sistemden hangi kapsamda yararlanacağı konusu henüz netlik kazanmadı.
Başvurular internet ve çağrı merkezlerinden yapılacak
Yetkililer, ücret iadesi başvurularının ilerleyen dönemde ortak bir mobil uygulama üzerinden yapılmasının planlandığını açıkladı. Ancak tüketici koruma kuruluşu Codacons’a göre bu uygulama şu ana kadar kullanıma açılmış değil.
Bu nedenle otoyol işletmecileri, başvurular için kendi internet siteleri veya hizmet hatları üzerinden alternatif yöntemler sunmak zorunda kalacak.
Otoyol zamları tartışma yarattı
Yeni uygulama sürücüler açısından olumlu karşılanırken, beraberinde bazı eleştirileri de getirdi. Kurallara göre otoyol işletmecileri, yaptıkları geri ödemelerin maliyetini ilerleyen dönemde otoyol ücretlerine zam yaparak kısmen ya da tamamen telafi edebilecek.
İtalya Ulaştırma Bakanı Matteo Salvini, kararı sürücü hakları açısından “bir dönüm noktası” olarak değerlendirdi. ART Başkanı Nicola Zaccheo ise düzenlemeyi, yol çalışmaları ve trafik blokajları nedeniyle artan mağduriyetlere karşı yolcuları korumaya yönelik bir adım olarak tanımladı.
Almanya Seyahat Birliği’nin verilerine göre İtalya, İspanya ve Türkiye’nin ardından Alman turistlerin en fazla tercih ettiği üçüncü tatil ülkesi konumunda bulunuyor. Sadece 2023 yılında yaklaşık 12 milyon kişi Almanya’dan Adriyatik kıyıları, Güney Tirol ve Garda Gölü gibi bölgelere seyahat etti. Ülkede yaklaşık 7 bin kilometrelik otoyol ağı bulunuyor ve büyük bölümünde ücret uygulanıyor.