Tesla CEO'su Elon Musk, uzun süredir beklenen robotaksi modeli "Cybercab"i tanıttı. Bu elektrikli araç, yukarı doğru açılan iki kanat kapıya sahip ve Tesla’nın en popüler modellerinden Model 3 temel alınarak tasarlanmış bir coupe görünümünde. Musk, "Cybercab" üretiminin 2026 yılında başlayacağını duyurdu, ancak tarihler konusunda genellikle iyimser olduğunu da kabul etti.
Uygun fiyatlı ve otonom sürüş özellikli araçlar
Musk, "Cybercab"in satın alınabilir olacağını ve 30.000 dolardan daha az bir fiyata satışa sunulacağını belirtti. Ayrıca, otonom sürüş özelliğine sahip, 20 yolcu kapasiteli futuristik bir mini otobüs olan "Robovan"ı da tanıttı. Tesla’nın otonom sürüş yazılımı, insan müdahalesine gerek kalmadan araçların kendi kendine hareket etmesini sağlayacak ve 2025 yılı itibarıyla Teksas ve Kaliforniya’da Model 3 ve Model Y araçlarında kullanılmaya başlanacak.
Etkinlik bir saat gecikmeyle başladı
Tesla'nın tanıtım etkinliği, Los Angeles’taki Warner Bros. stüdyosunda gerçekleşti ve Musk, direksiyonsuz bir "Cybercab" tarafından sahneye getirildi. Bu etkinlik, haftalarca hazırlık yapıldığı için trafik izinlerine gerek duyulmayan özel bir alanda gerçekleştirildi. Etkinlik, tıbbi bir acil durum nedeniyle bir saatlik bir gecikmeyle başladı. Davetliler arasında analistler ve Tesla'nın kurucusu Elon Musk'ı sosyal medyada sıkça öven Tesla influencer'ları yer aldı.
Tesla müşterileri araçlarını gelir elde etmek için kullanabilecek
Musk, Tesla’nın 2016'dan bu yana otonom sürüş konusunda büyük ilerlemeler kaydettiğini vurguladı. Musk, Tesla sahiplerinin ileride araçlarını bir robotaksi platformuna göndererek para kazanmalarını mümkün kılacağını vaat etti. Şirket, uzun zamandır otonom sürüş özelliklerini önceden satın alma imkanı sunuyor. Ancak şu anki durumda Tesla’nın “Autopilot” sistemi, “Full Self-Driving” (tam otonom sürüş) adı altında bile sürücünün kontrolü elden bırakmaması gereken bir sürücü asistanı olarak işlev görüyor.
Robotaksiler dünyada hızla yayılıyor
Gerçek robotaksiler, özellikle Google’ın kardeş firması Waymo tarafından geliştirilmekte. Waymo’nun araçları, ABD’nin dört büyük şehrinde haftada 100.000’den fazla yolculuğu sürücüsüz olarak gerçekleştiriyor. San Francisco’da, Waymo’nun Jaguar elektrikli araçları artık şehir manzarasının bir parçası haline geldi. Çin'de de teknoloji devi Baidu, robotaksi geliştirme konusunda hızlı ilerleme kaydediyor. Musk, Waymo gibi şirketlerin aksine, kendi kendine sürüş teknolojisinin yalnızca kameralarla ve daha pahalı olan lazer radarlar olmadan geliştirilebileceğini savunuyor. Ancak birçok uzman, bu sistemlerin trafik hakkında yeterli bilgi toplayıp toplayamayacağı konusunda şüphelerini dile getiriyor.
Fotoğraf: Thomas Hawk / Flickr CC BY-NC 2.0 * Belli bir alan kırpılarak kullanılmıştır