Deutsche Bahn (DB), yaz tatili dönemi için geçici olarak satışa sunduğu 99,99 Euro’luk aile biletini kalıcı hale getiriyor. İki yetişkin ile dört çocuğa kadar kullanılabilen bilet, ICE trenlerinde gidiş-dönüş yolculuğu ve koltuk rezervasyonunu kapsıyor.
DB Yönetim Kurulu Başkanı Evelyn Palla, uygulamanın gördüğü ilginin ardından aile biletini ürün yelpazesinde tutmaya karar verdiklerini açıkladı. Palla, “Başlangıçta yaz tatili için geçici olarak sunduğumuz aile biletini kalıcı olarak ürün yelpazemize dahil etme kararı aldık” dedi.
Temmuz sonu itibarıyla 200 binden fazla yolcu aile biletinden yararlandı. Deutsche Bahn’ın trenleriyle 2026’nın ilk yarısında yaklaşık 960 milyon kişi seyahat etti. Bu sayı geçen yılın aynı dönemine göre 17 milyon arttı.
Uzun mesafeli trenlerde dakiklik yüzde 52,4
Aile biletinin kalıcı hale getirilmesi yolcular açısından olumlu bir gelişme olurken, Deutsche Bahn uzun mesafeli seferlerde yaşanan gecikmelerle mücadele ediyor. Şirketin verilerine göre geçen ay uzun mesafeli trenlerin dakiklik oranı yalnızca yüzde 52,4 oldu. Bu, yılın en kötü ikinci aylık sonucu olarak kayıtlara geçti.
DB, önceki ayda olduğu gibi çok sayıdaki teknik altyapı arızasının gecikmelerde etkili olduğunu bildirdi.
Palla da mevcut tablodan memnun olmadıklarını belirterek, “Uzun mesafeli seferlerdeki dakiklikten kesinlikle memnun değiliz. Bunu güzel göstermenin bir anlamı yok” ifadelerini kullandı.
Palla gecikme verilerine farklı açıdan yaklaştı
DB yöneticisi, trenlerin yaklaşık yüzde 75’inin 15 dakikadan daha az geciktiğine de dikkat çekti. Palla, otomobil ve tren yolculuklarına yönelik algının farklı olduğunu savundu.
“Münih’ten Berlin’e otomobille gidip sadece 15 dakika geç varırsam, çok dakik bir yolculuktu derim. Tren 15 dakika geciktiğinde ise durum farklı değerlendiriliyor” diyen Palla, Almanya’da zaman zaman özellikle olumsuz gelişmelere odaklanıldığını düşündüğünü söyledi.
Altı dakikalık gecikme bile istatistiğe giriyor
Deutsche Bahn’ın hesaplama yönteminde bir tren, altı dakika veya daha fazla geciktiğinde zamanında ulaşmamış kabul ediliyor. İptal edilen trenler ise bu dakiklik oranına dahil edilmiyor.
Tren iptalleri, şirketin “yolcu dakikliği” olarak adlandırdığı ayrı istatistikte hesaba katılıyor. Bu veri, varış noktasına en fazla 14 dakika 59 saniye gecikmeyle ulaşan yolcuların oranını gösteriyor.
Eylül ayında yolcu dakikliği de yüzde 58,6 ile oldukça düşük seviyede kaldı.