Çinli otomobil üreticileri, küresel elektrikli araç pazarındaki ağırlığını 2026'nın ilk yarısında da korudu. Koreli pazar araştırma kuruluşu SNE'nin çalışmasına göre, dünyanın en büyük 10 elektrikli otomobil üreticisinin altısı Çinli şirketlerden oluştu. Listenin zirvesinde ise satışlarındaki belirgin gerilemeye rağmen BYD yer aldı.
BYD, yılın ilk altı ayında yaklaşık 1,5 milyon araç satışıyla dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticisi oldu. Çinli şirket böylece kayıplara rağmen rakiplerinin önünde kalmayı başardı.
Geely ikinci, Tesla üçüncü sırada
Sıralamanın ikinci basamağında yine Çin'den bir üretici bulunuyor. Geely, satışlarını büyük ölçüde koruyarak 982 bin araçla ikinci sıraya yerleşti.
Tesla ise 838 bin adetlik satışla üçüncü oldu. ABD'li üretici, geçen yılın aynı dönemine kıyasla satışlarını yüzde 16,3 artırdı.
Alman üreticiler arasında en yüksek sıraya Volkswagen Grubu çıktı. Şirket, dünya genelinde 670 bin elektrikli otomobil teslim ederek dördüncü sırayı aldı ve ilk üçe giremedi.
BMW ilk 10'a girdi
İlk 10'da yer alan ikinci Alman üretici BMW oldu. BMW, 286 bin araçlık satışla listenin onuncu sırasında kendine yer buldu.
SNE'nin değerlendirmesinde yalnızca tamamen elektrikli otomobiller değil, şarj edilebilir hibrit modeller de hesaba katıldı.
Küresel satışlar yüzde 5,5 arttı
SNE Research verilerine göre, 2026'nın ilk yarısında dünya genelinde toplam 9,9 milyon elektrikli otomobil ve şarj edilebilir hibrit araç satıldı. Küresel satışlar, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5,5 yükseldi.