Çinli otomotiv devi BYD, 2024 yılı net kârını yüzde 34 artırarak 5,1 milyar euroya ulaştırdı. Şirketin cirosu da yüzde 29 oranında arttı ve bu artışla Tesla’nın önüne geçti.
Düşük fiyat politikasıyla satışlar patladı
Shenzhen merkezli BYD, uygun fiyat stratejisiyle araç satışlarını bir önceki yıla göre yüzde 41 oranında artırdı. Özellikle dünyanın en büyük otomotiv pazarı olan Çin’deki rekabeti kızıştıran BYD, bu politikayla hem Alman üreticileri hem de Tesla’yı zor durumda bırakıyor. Nitekim 2023 yılında Çin pazarında Volkswagen’i geçerek liderliği ele geçirmişti.
Tesla ile başa baş bir yarış sürüyor
BYD her ne kadar hibrit modeller de satsa da asıl odak noktası elektrikli araçlar. Tesla 2024 yılında dünya genelinde 1,79 milyon araç satarken, BYD 1,76 milyon elektrikli araç satışıyla hemen arkasında yer aldı. Ancak bu, Tesla için teselli niteliğinde. Çünkü Tesla’nın satışları yüzde 1,1 oranında düşerken, BYD’nin elektrikli araç satışları yüzde 11 artış gösterdi.
Tesla hisseleri düşüşte, Musk siyasi eleştirilerin hedefinde
Yıl başından bu yana Tesla hisseleri yüzde 32 değer kaybetti. Şirketin satış rakamlarının beklentileri karşılamaması ve otonom sürüş projeleriyle ilgili artan şüpheler bu düşüşte etkili oldu.
Ayrıca Elon Musk, ABD Başkanı Donald Trump ile yakın ilişkileri nedeniyle politik anlamda da eleştirilerin hedefinde. Bu durum, Tesla kullanıcılarının bile tepkisine yol açtı. Avrupa ve ABD’de bazı Tesla araçlarında “Arabayı Elon delirmeden önce aldım” yazılı çıkartmalar görülmeye başlandı.
Piyasa değeri hâlâ Musk’ta
Tüm bu gelişmelere rağmen Tesla’nın piyasa değeri hâlâ 720 milyar euro seviyesinde ve bu alanda BYD ile arasında büyük fark var. BYD’nin piyasa değeri 145 milyar euro civarında, yani Tesla’nın oldukça gerisinde.