Almanya'da kalorifer yakıtı (Heizöl) satışları, 2026 yılının ilk dokuz ayında yüzde 38'den fazla geriledi. Ancak bu sert düşüşün nedeni, vatandaşların petrol yakıtlı ısıtma sistemlerinden vazgeçmesi değil. Yükselen fiyatlar nedeniyle milyonlarca hane yakıt alımını erteliyor. Uzmanlar, kış aylarında depolarını doldurmak zorunda kalacak ev sahiplerini daha yüksek faturaların bekleyebileceği konusunda uyarıyor.
Almanya Enerji Dengeleri Çalışma Grubu'nun (AGEB) hesaplamalarına göre, ocak-eylül döneminde kalorifer yakıtı satışları geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 38'in üzerinde azaldı. Isınma sezonunun başlamasına rağmen siparişlerdeki düşüş dikkat çekiyor.
Bu tablonun arkasında özellikle İran'daki savaşın tırmanmasının ardından hızla yükselen enerji fiyatları bulunuyor. Birçok ev sahibi, yeni yakıt siparişi vermek yerine deposunda kalan yakıtı kullanmayı tercih ediyor.
Bir depo yakıtın maliyeti 5 bin Euro'yu aştı
Kalorifer yakıtındaki fiyat artışı, ev sahiplerinin bütçesinde ciddi bir yük oluşturuyor. Eylül ayında 100 litre yakıtın fiyatı zaman zaman 180 Euro'nun üzerine çıktı.
Eylül sonunda Almanya genelinde 3 bin litre kalorifer yakıtının ortalama maliyeti 5 bin Euro'yu geçti. Geçen yıl aynı miktar yakıt yaklaşık 2 bin 700 Euro'ya alınabiliyordu.
Böylece aynı miktarda yakıt satın almak isteyen bir hanenin ödemesi gereken tutar, bir yıl içinde 2 bin 300 Euro'dan fazla artmış oldu.
Fiyatların düşmesini bekleyen vatandaşlar siparişlerini ertelese de bu tercih yeni bir maliyet riski yaratıyor. Depodaki yakıtın kış ortasında tükenmesi halinde, ev sahipleri soğuk havayla birlikte artan talebin etkisiyle daha pahalıya yakıt almak zorunda kalabilir.
Alman Enerji ve Su İşleri Birliği'nin (BDEW) verilerine göre ülkedeki konutların yaklaşık yüzde 17'si kalorifer yakıtıyla ısınıyor. Bu oran, yaklaşık 7,5 milyon konuta karşılık geliyor.
Satışların düşmesi tüketimin azaldığı anlamına gelmiyor
Uzmanlar, kalorifer yakıtı satışlarındaki yüzde 38'lik gerilemenin yanlış yorumlanmaması gerektiğini belirtiyor.
Açıklanan rakamlar, yılın ilk dokuz ayında satılan yakıt miktarını gösteriyor. Evlerde ısınmak için kullanılan gerçek enerji miktarını doğrudan yansıtmıyor.
Örneğin deposunu geçen yıl dolduran bir ev sahibi, bu yıl yeni sipariş vermeden ısınmaya devam edebiliyor. Dolayısıyla satışlardaki düşüş, enerji tüketiminde aynı oranda tasarruf sağlandığı anlamına gelmiyor.
Enerji alanında çalışmalar yürüten Agora Energiewende de yılın ilk yarısına ilişkin değerlendirmesinde bu ayrıma dikkat çekmişti. Kuruluşa göre yakıt satışlarındaki azalma, doğrudan enerji tüketiminin veya karbondioksit emisyonlarının aynı ölçüde düştüğünü göstermiyor.
Bu nedenle siparişlerini erteleyen hanelerin önemli bir bölümü için yüksek yakıt faturası ortadan kalkmış değil. Yalnızca ödeme zamanı ileriye taşınmış durumda.
Uzmanlardan uyarı: Depoyu tamamen doldurmayın
Yüksek fiyatlar karşısında ev sahiplerinin en önemli sorusu, yakıtı hemen satın almanın mı yoksa fiyatların düşmesini beklemenin mi daha avantajlı olduğu.
Kuzey Ren-Vestfalya Tüketici Merkezi, vatandaşlara iki seçenek arasında dengeli hareket etmelerini öneriyor.
Enerji piyasası uzmanı Christina Wallraf, mevcut yüksek fiyatlar nedeniyle depoların tamamen doldurulmasını ekonomik açıdan doğru bulmuyor. Wallraf'a göre yalnızca kış boyunca ihtiyaç duyulacak miktarda yakıt sipariş etmek daha uygun bir seçenek.
Ancak yakıt deposunun neredeyse tamamen boşalmasına izin vermek de ek masraflara yol açabiliyor.
Tüketici Merkezi'nin verdiği bilgilere göre, acil yakıt teslimatlarında ciddi fiyat farkları uygulanabiliyor. Örneğin 24 saat içinde yapılacak bir teslimat için 250 Euro ek ücret istenebiliyor.
Çok düşük miktarlarda sipariş vermek de her zaman avantaj sağlamıyor. Çünkü satın alınan miktar azaldıkça litre başına ödenen fiyat genellikle yükseliyor.
Uzmanlar, teslimat tarihini birkaç hafta esnek tutabilen tüketicilerin daha uygun fiyatlardan yararlanma ihtimalinin arttığını belirtiyor.
Tüketici kuruluşları ayrıca yüksek fiyatları fırsata çevirmeye çalışan sahte internet satıcılarına karşı uyarıyor. Piyasanın çok altında fiyatlarla yakıt sunduğunu iddia eden dolandırıcıların tekliflerine karşı dikkatli olunması isteniyor.
Almanya'nın toplam enerji tüketimi de geriliyor
Kalorifer yakıtı satışlarındaki sert düşüş, Almanya'nın genel enerji piyasasında yaşanan daralmanın da bir parçası.
AGEB, ülkedeki toplam enerji tüketiminin 2026 yılında yaklaşık yüzde 3 azalmasını bekliyor. Uzmanlara göre bu gelişmede yüksek enerji fiyatları ve ekonomideki zayıf seyir belirleyici rol oynuyor.
Yılın ilk dokuz ayında Almanya'nın birincil enerji tüketimi yüzde 3,6 geriledi. Diğer petrol ürünlerine yönelik talepte de düşüş kaydedildi.
Veriler, enerji tüketimindeki azalmanın yalnızca daha verimli teknolojilerden veya yenilenebilir enerjiye geçişten kaynaklanmadığını gösteriyor. Ekonomik durgunluk ve yüksek maliyetler de tüketimi önemli ölçüde etkiliyor.
Kalorifer yakıtıyla ısınan milyonlarca hane açısından ise asıl belirsizlik devam ediyor. Fiyatların ne zaman gerileyeceği bilinmezken, depolarını doldurmayı erteleyen ev sahiplerinin kış aylarında ne kadar ödeme yapacağı piyasanın seyrine bağlı olacak.