Gençler her yıl binlerce alkol bağlantılı trafik kazasına neden oluyor. Alman Sigorta Birliği'nin Cuma günü Berlin'de yaptığı açıklamaya göre, 2023 yılında 18 ile 24 yaşındaki sürücüler 1.287 ölümlü alkol bağlantılı kazadan sorumluydu. Bu da 18 ölüm ve 372 ciddi yaralanmayla sonuçlandı.
Sorun yaş sınırı mı?
Orta yaşlı yetişkinlerle kıyaslandığında, bu yaş grubu sürüş mesafeleriyle ölçülen kaza riskinin üç buçuk katına kadar çıkıyor. 2023'te alkolle ilgili her üç kazadan neredeyse ikisine 21 ile 24 yaşındakiler neden oldu. Alkollü araç kullanmak 20 yaşına kadar ve bu yaş dahil olmak üzere yasak. Uzmanlara göre bu durum genellikle acemi sürücülerin ehliyetlerini riske atmamak için alkolün etkisi altında direksiyon başına geçmelerini engelliyor. Alkol yasağı 21 yaşında kalkar kalkmaz, az miktarda da olsa alkollü araç kullanmak pek çok kişi için tabu olmaktan çıkıyor.
24'e mi çıkmalı?
Birçok genç sürücü, alkollü araç kullanmanın tehlikesini hafife alıyor ve kendilerini içki içmek ile araç kullanmak arasında karar vermek zorunda kaldıkları çatışmaların içinde buluyor. Alman Sigortacılar Kaza Araştırma Derneği tarafından yapılan yeni bir araştırmanın da gösterdiği gibi, bu çatışmalara ne kadar sık girerlerse, bunu ahlaki olarak ne kadar az kınanır görürlerse ve arkadaşları ve aileleri ne kadar az rol model olursa, o kadar sık alkol etkisi altında araç kullanıyorlar. UDV bu nedenle alkol yasağının 24 yaşına kadar uzatılmasından yana. Bu, daha fazla yol güvenliği sağlayabilir.
ARTI49