Almanya’da ev tipi batarya sistemleri ve çift yönlü şarj özelliğine sahip elektrikli araçların elektrik piyasasına katılımı kolaylaşıyor. Federal Ağ Ajansı, depolanan elektriğin yeniden şebekeye verilmesi durumunda uygulanacak hesaplama yöntemlerini yeniden düzenledi. Yeni sistemle birlikte güneş enerjisi, şebekeden alınan elektrik ve batarya depolaması daha esnek biçimde birlikte kullanılabilecek.
Bugüne kadar çatılardaki fotovoltaik sistemlerden üretilen yenilenebilir elektrik ile şebekeden alınan elektriğin bataryalarda kesin biçimde ayrılması gerekiyordu. Yenilenebilir Enerji Yasası (EEG) kapsamındaki desteklerden de yalnızca tamamen yenilenebilir enerjiyle doldurulan depolama sistemleri yararlanabiliyordu.
Elektrikli araçların hem şarj edilmesini hem de araç bataryasındaki elektriğin eve veya şebekeye geri verilmesini sağlayan çift yönlü şarj noktaları ise mevcut sistemin dışında kalıyordu.
Ev sahipleri elektriğini daha esnek kullanabilecek
Federal Ağ Ajansı'nın yeni düzenlemesi bu sınırlamaları azaltmayı hedefliyor. Buna göre kendi güneş elektriğini kullanan ve üretim fazlasını şebekeye veren haneler ile işletmeler, batarya sistemlerini ve uygun şarj noktalarını ekonomik açıdan daha esnek değerlendirebilecek.
Ajans, uygulamanın elektrik piyasasına katkı sağlamasının yanı sıra yenilenebilir enerjinin sisteme entegrasyonunu da kolaylaştıracağını belirtti.
Yeni düzenleme, Almancada "Marktintegration von Stromspeichern und Ladepunkten" ifadesinin kısaltması olan MiSpeL adıyla uygulanacak. Şebeke işletmecilerinin gerekli değişiklikleri önümüzdeki 12 ay içinde hayata geçirmesi planlanıyor. Bazı düzenlemeler için Avrupa Komisyonu'nun devlet yardımları mevzuatı kapsamında onayı da gerekiyor.
EEG desteği korunacak
Yeni sistemde, geçici olarak bataryada depolanan yenilenebilir elektrik için EEG desteği devam edecek. Şebekeden alınarak depolanan ve daha sonra yeniden şebekeye verilen elektrik için de bazı avantajlar getirilecek.
Federal Ağ Ajansı'na göre geri verilen elektrik miktarı hesaplamada dikkate alınacağı için şebekeden elektrik alınırken ödenen bazı kesintiler ve şebeke ücretleri azalabilecek. MiSpeL düzenlemesi, depolanan elektriğin hangi bölümünün destek kapsamına gireceğinin ve hangi miktarın mahsuplaşmaya dahil edileceğinin nasıl hesaplanacağını belirliyor.
Almanya'da 2,7 milyondan fazla ev tipi batarya var
RWTH Aachen Üniversitesi'nin Battery-Charts verilerine göre Almanya'da kapasitesi 30 kilovatsaatin altında olan 2,7 milyondan fazla ev tipi batarya sistemi bulunuyor. Bu sistemlerin toplam depolama kapasitesi 23,6 gigavatsaate ulaşıyor.
Bataryaların tamamının bir kez tam olarak boşaltılmasıyla elde edilecek elektrik, yıllık ortalama tüketimin 3.500 kilovatsaat olduğu varsayımıyla 6 bin 700'den fazla hanenin bir yıllık tüketimine karşılık geliyor.
Elektrikli otomobiller tarafında ise teknik sınırlamalar devam ediyor. Mevcut araçların büyük bölümü bataryasında bulunan elektriği eve veya kamu şebekesine geri veremiyor. ADAC da çift yönlü şarjı destekleyen elektrikli otomobil sayısının henüz düşük olduğuna dikkat çekiyor.