Almanya’da pandemi koşulları dikkate alınarak 2022 yılından itibaren sürücüler için bazı değişiklikler ve yeni kurallar geçerli olacak.
Yeni yılla birlikte Alman sürücüler için bir takım yeni kararlar, yönetmelikler, kurallar ve yasalar yürürlüğe girecek. Kara yolu trafik düzenlemelerinin yanı sıra, arabada maske bulundurma zorunluluğu da getirilecek.
Trafik cezalarına zam
Güncel para cezası tarifesi, 9 Kasım 2021’den beri Almanya karayollarında yürürlükte. 2020’nin başında yürürlüğe girmesi gerekiyordu ancak teknik bir hata nedeniyle 2021 yılına sarkmak zorunda kaldı. Bu değişiklikle birlikte, özellikle çok hız yapan sürücüler için cezalar çok yüksek olac Aynı zamanda park ihlali veya şerit ihlali yapan sürücüleri de ağır cezalar bekliyor.
Artık, park yasağı olan bir yere park eden sürücü 15 Euro yerine 55 Euro ödemek zorunda. Park halindeki bir arabanın yanına park edilip şeridin kapanması durumunda ise 110 Euro’ya kadar ceza ücreti alınabilir. Sürüş yasağı olan bir sürücü, yasak boyunca araç kullanırsa cezasına ek olarak 320 Euro’ya kadar para cezası ile karşılaşabilir. E-araç istasyonlarını gereksiz yere meşgul eden sürücüler 55 Euro para cezası ile cezalandırılır. Artık araçla gereksiz gürültülü bir şekilde dolaşmak ve gereksiz egzoz emisyonlarına neden olmak 100 Euro para cezasına mal olabilir. Tramvay yolunu aracınızla meşgul etmeniz durumunda ise 80 Euro ödemeniz gerekecek.
Ehliyetler değiştirilmeli
1953 ile 1958 arasında doğan ve ehliyetleri pembe veya gri olan Almanya’daki sürücülerin, 19 Ocak 2022 tarihine kadar ehliyetlerini değiştirmeleri gerekiyor. Yeni bir AB yönetmeliğine göre, artık ehliyetin yerine kredi kart formatında ve evrakta sahteciliğe karşı bir belge konulması gerekiyor. Eski ehliyetlerle araç kullanmaya devam eden sürücüler 10 Euro para cezası ile karşı karşıya kalacak. Değişim sonrası eski ehliyetler polise teslim edilmemesi durumunda sürücüleri para cezası bekliyor.
Araçlarda maske zorunluluğu geliyor
Korona salgını trafikte de göz önünde bulunduruluyor. Gelecek yıldan itibaren, her otomobil, otobüs veya kamyonda en iki adet koruyucu maske bulunmalıdır. Araç içinde maske takma zorunluluğu bulunmuyor. Bu düzenlemenin ne zaman yürürlüğe gireceği ve uygulanacak para cezasının ne kadar olacağı henüz belli değil. Araçta ilk yardım çantası olmayan sürücüler 5 Euro para cezası ödemek zorunda.
2022'de otomobillerde yeni güvenlik sistemleri zorunlu hale gelecek
Önümüzdeki 2022 yılının ortasında, 6 Temmuz'da, "genel güvenlik ve araçtaki yolcuların korunmasına" yönelik yeni bir AB yönetmeliği yürürlüğe girecek. Bu yönetmeliğe göre; Yeni araçların güvenlik sistemlerinin hükümetler tarafından onaylanmaları gerekiyor. Onaylanan yeni araçların piyasaya çıkması biraz zaman alacak.Çünkü 7 Temmuz 2024'ten itibaren bu yeniliklerin -yeni acil fren sistemi, şerit ihlali durumunda veya yorgunluk durumunda uyarı sistemi- önce standart olarak yeni arabalara yerleştirilmesi gerekiyor.
Araç sigortası değişiyor
Araç sigortası primleri de değişecek. 2022'den itibaren, her yıl olduğu gibi, araçların tip sınıfları Alman Sigorta Birliği (GDV) tarafından yeniden sınıflandırılacak. Yaklaşık dokuz milyon araç sürücüsü bu durumdan etkilenecek. Yaklaşık dört milyon sürücü daha iyi tip sınıflarından faydalanacak. Bununla birlikte 30 milyon kadar sürücü ise bu durumdan etkilenmeyecek. Tam kapsamlı sigortaya sahip olanların yüzde üçü daha yüksek bir sınıflandırmaya, yüzde 40'ı daha düşük bir sınıflandırmaya giriyor. Kısmen kapsamlı sigortalıların yüzde dördü daha yüksek bir sınıfa, yüzde32'si daha düşük bir sınıfa giriyor.
E-Araç promosyonu
Yeni yılda devletin, hibrit araçlar için sübvansiyonlar ve üreticilerin E-Araç primi için politikaları değişiyor. "Plug-in hibrit modeller"artık minimum 60 kilometre menzili garanti etmek zorunda. Şu ana kadar menzil garantisi 40 kilometreydi. 2025 yılında ise 80 kilometre olması bekleniyor. Kilometre başına 50 gram CO2 emisyonu hala geçerli.
Yakıt fiyatları: Benzin daha pahalı olacak
Petrol eskisinden daha da pahalı hale gelebilir.CO2 ek ücretinin bir sonraki seviyesi 1 Ocak 2022'de yürürlüğe girecek.CO2 ton başına fiyatı daha sonra yaklaşık 30 Euro kadar yükselecek. Bu da müşteriye yansıyacak ve yine benzin fiyatlarının yükselmesine yol açacaktır. Bu, benzinin litre başına ortalama 8,4 sent daha pahalı hale geleceği anlamına geliyor. Dizel litre başına 9,5 sent artırılması bekleniyor. CO2 fiyatı her yıl artacak. 2025 yılına kadar bir ton CO2'nin 55 Euro’ya denk gelmesi bekleniyor.
Avusturya ve İsviçre'de geçiş ücretleri artıyor
Avusturya'da otoyol harçları, yeni yılda yüzde 1,4 artacak. Güncel zamlar Aralık 2021'den Ocak 2023'e kadar olan dönem için geçerli olacak. Zamlar, artan enflasyon oranına göre belirlenecek. Yıllık otoyol harcı 93,80 Euro, iki aylık otoyol harcı 28,20 Euro ve on günlük otoyol parası ise 9,60 Euro’a karşılık geliyor. Motosikletçiler ise otoyol harçları için 37,20 Euro, 14,10 Euro ve 5,60 Euro ödemek zorunda.
İsviçre için yıllık bir otoyol harcı 2022'de 39 Euro’ya mal oluyor, bu da 40 İsviçre Frangı'na eşdeğer. Otoyol harcı, 3,5 tona kadar olan otomobiller için 14 aylık bir süre için geçerli. (1.12.2021 - 31.12.2023)
Artı49 Haber Merkezi