Almanya’da direksiyon başında telefon kullanan sürücüler için yeni bir denetim sistemi devreye giriyor! Ülkenin ilk telefon radarı (Handy-Blitzer) Rheinland-Pfalz eyaletinde kullanılmaya başlanacak. Politikacılar bu adımı desteklerken, veri koruma uzmanları ise mahremiyet ihlali konusunda uyarılarda bulunuyor.
Bu teknoloji aslında yeni değil. Üç yıl önce Trier kentinde yapılan bir test sürecinde, otoyol köprüsüne yerleştirilen “Monocam” isimli küçük bir kamera, sürücülerin telefon kullanımını tespit etmek için kullanılmıştı. Sistem, direksiyon başında telefon tutan sürücüleri belirleyerek, görüntüleri polise iletmişti. Deneme sürecinde 49 gün içinde 327 sürücü bu yöntemle tespit edilmişti. Şimdi ise sistem resmen yürürlüğe giriyor.
İlk uygulama otoyollarda başlayacak
İlk telefon radarı, Rheinland-Pfalz’ta otoyollara yerleştirilecek. Henüz kesin konum belirlenmemiş olsa da eyaletin beş farklı polis bölgesinde bu teknolojinin kullanılacağı kesinleşti. İçişleri Bakanlığı'nın açıklamasına göre, sistemin uygulamaya alınması için tüm hazırlıklar tamamlandı.
Telefon radarları, otoyol üzerindeki köprülere monte edilecek ve şeritleri yukarıdan görüntüleyerek araç içini analiz edecek. Yapay zeka destekli yazılım, sürücülerin ellerinde telefon olup olmadığını anında tespit edecek. Sistem bir ihlal tespit ettiğinde, görüntü polise iletilecek ve cezai işlem uygulanacak.
Direksiyonda telefon kullanmanın cezası ne olacak?
Mevcut ceza yönetmeliğine göre, direksiyon başında telefon kullanmanın cezası 100 Euro para cezası ve Flensburg trafik ceza puan sistemine 1 puan eklenmesi şeklinde uygulanıyor. Ancak, yeni uygulama özellikle acemi sürücüler için daha ciddi sonuçlar doğurabilir:
- Deneme süresindeki sürücüler için cezalar daha ağır.
- Telefon kullanımı bir A ihlali olarak değerlendirilecek.
- Deneme süresi 4 yıla uzatılacak.
- Sürücülerin zorunlu bir eğitim seminerine katılması gerekecek.
Mahremiyet endişeleri ve tartışmalar
Telefon radarlarının test sürecinde, sürücülerden büyük tepki geldi. Ancak, Trier Mahkemesi sürücülerin itirazlarını reddetti ve sistemin kullanılabilir olduğuna karar verdi.
Veri koruma uzmanları ise, kameraların araç içine müdahale ettiğini ve kişisel mahremiyet ihlali oluşturduğunu savunuyor. Buna rağmen, yeni yürürlüğe giren polis yasası, bu tür teknolojilerin kullanımına yasal zemin hazırlıyor.
İçişleri Bakanlığı, telefon radarlarının yılda yaklaşık 1.000 trafik kazasına sebep olan dikkatsizlik sorununu çözmeye yardımcı olacağını savunuyor. Hükümet yetkilileri, bu teknolojinin trafik güvenliğini artıracağını ve sürücülerin kurallara daha fazla uymasını sağlayacağını belirtiyor.